南充閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝（shǎn）西汽（qì）車4S店貨（huò）架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地（dì）或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液壓升降（jiàng）台或貨（huò）梯送至二樓（lóu）、三樓（lóu），再由輕型小車（chē）或（huò）液壓托盤（pán）車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可選（xuǎn），並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓（lóu）層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計（jì）根據各（gè）種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領（lǐng）域（yù）、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行業有較多應用（yòng）。生產（chǎn）工藝編（biān）輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和（hé）重型（xíng）閣樓貨架。中型（xíng）閣（gé）樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用（yòng）樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生（shēng）產的（de）標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打（dǎ）磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可（kě）根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝（zhuāng）方法（fǎ）

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製作（zuò）與安裝非（fēi）常（cháng）的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構（gòu）牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構閣樓式（shì）貨架整體結構為拚（pīn）裝式（shì），無須現場焊接，整（zhěng）體美（měi）觀、大方。與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層（céng）的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓（lóu）式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載（zǎi）能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇（zé）目前在鋼（gāng）結構工程中經（jīng）濟合理的（de）H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨（huò）架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下（xià）方也可根據需要（yào）配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存（cún）取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫（kù）房麵積。根據（jù）實際場地和具體要（yào）求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等（děng）企（qǐ）業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口始於2000年，之前（qián）主要是（shì）通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量（liàng）將與2007年持平，因鋼材（cái）價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素，產值將（jiāng）增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；