山南閣樓式（shì）貨架（jià）

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花（huā）紋鋼樓板（bǎn）或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性（xìng）好、承（chéng）載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，
存取、管理均較（jiào）為方便。單元（yuán）貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根（gēn）據各種（zhǒng）安裝情況定製（zhì），可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中（zhōng）型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷（duàn）而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成（chéng）。

重型閣樓貨架立（lì）柱的（de）規（guī）格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品（pǐn）了。

所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表（biǎo）麵（miàn）噴塑處（chù）理。完成後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地（dì）靈活（huó）設計。

4、閣樓貨（huò）架適合（hé）存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一（yī）種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升（shēng）電梯等。

3、適用於庫房較高，貨（huò）物較小，人工（gōng）存取，儲貨量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還（hái）有（yǒu）規格統一的（de）產品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨（huò）架承重量（liàng）大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體（tǐ）美觀、大方（fāng）。山（shān）東倉（cāng）庫（kù）貨架與（yǔ）混（hún）凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高（gāo）的優點。

閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火（huǒ）、通風、光照等等不同使用要求（qiú）。貨（huò）物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發（fā）的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁（liáng）。

閣（gé）樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際需（xū）要選擇不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵（chén）、防小件（jiàn）墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取（qǔ）、存儲量較（jiào）大的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設（shè）計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配（pèi）、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層（céng）

發（fā）展史（shǐ）

貨架自主出（chū）口（kǒu）始（shǐ）於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東（dōng）、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨（huò）架（jià）廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的（de）現代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增（zēng）加更多新起企業；