石嘴山閣樓貨（huò）架（jià）

濟南（nán）水務集團貨（huò）架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架使（shǐ）用圖（tú）

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中間（jiān）閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表（biǎo）麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均（jun1）較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左（zuǒ）右（yòu），充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可（kě）在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架（jià）係統在（zài）汽車零部件（jiàn）領（lǐng）域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。中（zhōng）型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采（cǎi）用中型（xíng）貨架（jià）立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵架設支撐（chēng）梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下（xià）料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。所有貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，地利用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方（fāng）法閣樓式貨架的安裝方法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用（yòng）托盤放貨，使用方便（biàn），是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放（fàng）置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取貨方（fāng）便（biàn），快捷，結構牢固，此貨架（jià）承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平台可（kě）節約場地空（kōng）間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須（xū）現場焊接，整體美觀、大方（fāng）。與混凝土結構或型鋼結構相（xiàng）比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以（yǐ）適應防（fáng）火（huǒ）、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓升降台、貨（huò）梯等方（fāng）式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推（tuī）車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前（qián）在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板，采用扣板（bǎn）式結構（gòu），與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵（chén）、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可根據需要配置照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工（gōng）存（cún）取、存（cún）儲量較大的情況下，可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓（lóu）式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨（huò）架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼（gāng）材價格因素（sù），產（chǎn）值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加更多新起企業；