朔州閣（gé）樓式（shì）貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加上樓麵板（bǎn），樓麵（miàn）板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液（yè）壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷（lěng）軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力（lì）強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹配照（zhào）明係（xì）統，
存取（qǔ）、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電（diàn）子等行業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用（yòng）互扣式（shì）結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經（jīng）開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣（gé）樓貨架立（lì）柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型（xíng）材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種（zhǒng）冷彎行業專為（wéi）貨（huò）架生產的標準（zhǔn）產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形（xíng）成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生產（chǎn）後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性（xìng）好、層載均（jun1）勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安（ān）裝方法

閣樓（lóu）式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲（chǔ）存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產品，易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約（yuē）場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大（dà）中型倉庫（kù）。

結（jié）構

閣樓式貨架整（zhěng）體結構為（wéi）拚裝式（shì），無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混（hún）凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓（lóu）貨（huò）架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防（fáng）火、通風、光照（zhào）等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可（kě）選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采（cǎi）用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體（tǐ）性（xìng）強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓（lóu）麵板以（yǐ）滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房（fáng）較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。

2005年（nián），閣樓式（shì）貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億（yì）元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格（gé）因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨（huò）架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。

2009年，貨架產量比09年增（zēng）長（zhǎng）1.48%，受08年（nián）經濟危（wēi）機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代（dài）化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增加（jiā）更多（duō）新起企業；