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閣樓貨架係統,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式(shì)貨架作為主體支撐加上樓麵板,樓麵板通常選用冷軋型鋼樓(lóu)板(bǎn)、花紋鋼樓板或(huò)鋼格柵樓(lóu)板。
閣樓式貨(huò)架係(xì)統是(shì)在已有的工作場地或貨架上建一個中間(jiān)閣樓,以增加(jiā)存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取一些輕泡及中小(xiǎo)件(jiàn)貨物,適於多品種(zhǒng)大批(pī)量或多品種小批量貨物,人工存(cún)取(qǔ)貨物(wù).貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓(lóu),再由輕型(xíng)小(xiǎo)車或液壓托盤車送至(zhì)某一位置。
介(jiè)紹
貨架近(jìn)幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承(chéng)載能力強、整體(tǐ)性好、承載均(jun1)勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選,並且易匹配照明係統,
存取、管理均較為方(fāng)便。單元貨架每層載重(chóng)量通常在500kg以內,樓(lóu)層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度(dù)一般為2m左右,充(chōng)分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計(jì)根據各種安裝(zhuāng)情況定(dìng)製,可在現場(chǎng)輕鬆裝配,無需焊接。閣樓貨架係(xì)統在汽車零部(bù)件(jiàn)領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較(jiào)多應用。
生產工藝編輯
閣樓貨架分中型閣樓貨(huò)架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板采用互扣式結構(gòu)。在樓板下麵(miàn)架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采(cǎi)用帶鋼經(jīng)開平、自動軋機(jī)軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝(chōng)孔而成。
重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷(lěng)軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產(chǎn)的標準產(chǎn)品。購回後根據客戶尺寸下料,焊接貨架連接專用柱抓,打磨就可(kě)以形成半成品了。
所有貨架部件在生產後,需進行一道拋丸(wán)機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
特點
1, 閣樓貨(huò)架(jià)可以提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利(lì)用倉儲空間(jiān)。
2、閣(gé)樓貨架(jià)樓麵鋪(pù)設貨架專用樓板,與花紋鋼板或剛格(gé)柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特(tè)點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物(wù)流,設計美觀,結構大方。安裝、拆卸方便,可根(gēn)據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種(zhǒng)類型物品。
安裝方(fāng)法
閣樓式貨(huò)架(jià)的安裝方法
1、閣樓式(shì)貨架是用貨架做(zuò)樓麵支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架(jià)。
2、通常2-3層(céng),設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小(xiǎo),人工存取,儲貨量大的情況。
閣樓(lóu)式貨架的(de)製作(zuò)與安(ān)裝非(fēi)常的簡單快捷,組(zǔ)裝簡單,不(bú)用(yòng)螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨,使(shǐ)用方便,是(shì)大中小(xiǎo)企業(yè)選用(yòng)儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品,易於分類(lèi),取貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承重量大多在層承重(chóng)800KG,此平台(tái)可節約場地空(kōng)間,大大減少了(le)空間的浪(làng)費,其它規格可以訂作,此(cǐ)貨架在物流,工廠企事業中(zhōng)用量較大,適用於大中型倉庫。
結構
閣樓式貨(huò)架整(zhěng)體結構為拚(pīn)裝式,無須現場焊(hàn)接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用,具有成本低、空間(jiān)利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板(bǎn)有(yǒu)平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求(qiú)。貨物(wù)上(shàng)下樓層(céng)可選擇叉車、液壓(yā)升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用(yòng)小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載(zǎi)能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承(chéng)載能(néng)力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構工程(chéng)中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開(kāi)發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架(jià)樓麵板選用薩(sà)克森專用(yòng)特殊C型冷彎成型花(huā)紋鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個平台結構整體性強,可以根據實際(jì)需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要(yào)求。樓麵(miàn)下方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存(cún)取、存(cún)儲量較大的情況下,可充分利用空間,節約(yuē)庫房麵積。根據實際場地和具體(tǐ)要求,可設計成單層(céng)或多層閣樓(lóu),一般為(wéi)2-3層。特別適用(yòng)於(yú)汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層
發展史
貨架自主出(chū)口始於2000年,之(zhī)前主要是通過外貿公司代理(lǐ)。
2005年,閣樓式貨架產值約3億元,與(yǔ)前幾(jǐ)年相比,為貨架行業(yè)增長發展。
2006年,閣樓式貨架(jià)產量比2005年增幅為40%以上,但(dàn)產值(zhí)較2005年(nián)的增幅並不大,閣樓(lóu)式貨架市場總(zǒng)值約為10億元。
2007年,總產量約20萬噸,產值(zhí)約25億元(yuán)。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年(nián)持平,因鋼材價格因(yīn)素,貨架產值增(zēng)長1.25%;叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材(cái)價(jià)格因素,產值將增長1.25%。
2009年,貨架產量(liàng)比09年增長1.48%,受08年經(jīng)濟危(wēi)機影響(xiǎng),較為(wéi)平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方(fāng)廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家,貨架產值將達到新高;
2011年,鋼材價格與09年相比,增長1.5%,各地(dì)大型企業(yè)為(wéi)實現貨物的現代化倉儲,都大(dà)力推(tuī)薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;
