台州閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中（zhōng）型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工（gōng）存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承（chéng）載均勻性好、精（jīng）度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型（xíng）可選（xuǎn），並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理（lǐ）均（jun1）較為方便。單元（yuán）貨架（jià）每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分（fèn）考慮工作人（rén）員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車（chē）4S店（diàn）、輕工（gōng）、電子等行業有較（jiào）多應用。 

生產（chǎn）工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架（jià）立（lì）柱型（xíng）材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立（lì）柱托（tuō）架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格（gé）是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓（zhuā），打（dǎ）磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有貨（huò）架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高（gāo）度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方（fāng）法（fǎ）

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做（zuò）樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯（tī）和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可（kě）以訂（dìng）作，多用托盤放（fàng）貨，使用方（fāng）便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的（de）產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承（chéng）重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架（jià）在物流，工廠企事（shì）業中用量較（jiào）大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）

閣樓（lóu）式（shì）貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫（kù）貨架與混凝土結（jié）構或型鋼（gāng）結構相（xiàng）比，由於（yú）底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應（yīng）防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉（chā）車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣（gé）樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁（liáng）。

閣樓式貨架樓麵板選用（yòng）薩克森專（zhuān）用（yòng）特殊（shū）C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場（chǎng）地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適（shì）用於汽配、電子（zǐ）器件等企（qǐ）業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年（nián），之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨（huò）架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為（wéi）平緩；

2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值（zhí）將達到（dào）新高；

2011年，鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現（xiàn）代化（huà）倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京（jīng）、南京增加更多新起企業；