渭南閣（gé）樓貨（huò）架

濟南水務（wù）集（jí）團貨架展示（shì）圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣（gé）樓貨（huò）架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨（huò）架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的（de）工（gōng）作場地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物（wù），適於多（duō）品種大批量或多品種小批（pī）量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物（wù）通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤（pán）車送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體性好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種（zhǒng）類型可選（xuǎn），並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現（xiàn）場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應（yīng）用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨（huò）架：貨架基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨（huò）架樓板（bǎn）采用（yòng）閣（gé）樓貨（huò）架專用樓板，樓板采用互扣式（shì）結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種（zhǒng）規格。是一種冷彎行（háng）業（yè）專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料（liào），焊接貨架（jià）連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸（wán）機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利（lì）用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特（tè）點。

3、閣樓貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可（kě）根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存（cún）置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規（guī）格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可（kě）以訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有（yǒu）平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量少的圓（yuán）管;主次梁可以根據承載需（xū）要（yào）選擇目前（qián）在鋼結構工程中經（jīng）濟（jì）合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎（wān）成（chéng）型梁。閣樓式貨架樓麵板（bǎn）選用薩（sà）克森專（zhuān）用特殊C型冷彎（wān）成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求（qiú）。樓麵下方（fāng）也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積（jī）。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設（shè）計成單（dān）層（céng）或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾（jǐ）年相比，為（wéi）貨架行業增長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年（nián）的增幅並（bìng）不大（dà），閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量（liàng）約（yuē）20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價（jià）格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增（zēng）70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各（gè）地大（dà）型企業為實（shí）現（xiàn）貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南（nán）京增加更多新起企業；