香港閣樓貨架

濟南水務集團（tuán）貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓（lóu）麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花（huā）紋（wén）鋼樓板或鋼格（gé）柵樓（lóu）板。閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨（huò）架上（shàng）建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小（xiǎo）車（chē）或（huò）液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓（lóu）板，它具有承載能（néng）力（lì）強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明（míng）係統，存取、管（guǎn）理均（jun1）較為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層（céng）間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操作的便（biàn）利性。樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用。生產工藝編輯閣樓（lóu）貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用（yòng）帶鋼經（jīng）開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采（cǎi）用冷板折彎（wān）、衝孔而（ér）成。重（chóng）型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。所（suǒ）有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安（ān）裝方法（fǎ）閣（gé）樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人（rén）工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單（dān），不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤（pán）放貨，使用方（fāng）便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣（gé）樓式貨架（jià）適用於（yú）放（fàng）置大中小（xiǎo）件的還有規格統一的產（chǎn）品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架（jià）在（zài）物流，工廠（chǎng）企（qǐ）事業中用（yòng）量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次（cì）梁可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式（shì）貨架樓麵板選用薩克森專用特殊（shū）C型冷彎成型（xíng）花（huā）紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防（fáng）小（xiǎo）件（jiàn）墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配（pèi）置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器件等（děng）企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要（yào）是通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總（zǒng）值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自（zì）動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代（dài）化倉儲，都大力推薦自（zì）動化（huà）。北京、南京（jīng）增加更多新起企業；