錫林郭勒盟閣樓貨架

濟南水務集團貨（huò）架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車（chē）或液壓托（tuō）盤車（chē）送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體（tǐ）性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵平整、易（yì）鎖定等優勢.有多種類型（xíng）可選（xuǎn），並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便（biàn）。

單（dān）元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分（fèn）考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕（qīng）鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架（jià）立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式結（jié）構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。

采用（yòng）帶鋼（gāng）經開平、自（zì）動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而（ér）成。重型閣（gé）樓（lóu）貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就（jiù）可以形成半（bàn）成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包（bāo）裝發貨。

特點

1,閣樓（lóu）貨架可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性（xìng）好、層載（zǎi）均勻（yún）、表麵（miàn）平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架（jià）適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分（fèn）為（wéi）上下2~3個空（kōng）間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選用（yòng）儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一（yī）的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取貨方便，快捷（jié），結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可以（yǐ）訂（dìng）作，此（cǐ）貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混（hún）凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨（huò）物同層運（yùn）輸（shū）通常使（shǐ）用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇（zé）目前在鋼結構工程中經濟合理（lǐ）的H型鋼（gāng）及薩克森公司（sī）開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓（lóu）式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花（huā）紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與（yǔ）主次梁鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不（bú）同的樓麵板以滿足消防或（huò）防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可（kě）根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間（jiān），節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層（céng）或多層（céng）閣樓，一般為（wéi）2-3層（céng）。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前（qián）主要是通過外貿公司代理。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨（huò）架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產（chǎn）值較2005年的增幅並不大，閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億（yì）元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨架產值（zhí）增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素（sù），產值將（jiāng）增長（zhǎng）1.25%。2009年（nián），貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南（nán）京在2010年就新增70多家貨架廠家（jiā），貨（huò）架產值將達到新高；2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為（wéi）實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；