西寧（níng）閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型擱板式貨架作為主體支撐（chēng）加上樓麵板，樓麵（miàn）板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地（dì）或（huò）貨架上建一（yī）個（gè）中間閣樓（lóu），以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存（cún）取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選（xuǎn），並且（qiě）易（yì）匹配照（zhào）明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行（háng）業有較多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架（jià）：貨架（jià）基（jī）礎結（jié）構采用中型貨（huò）架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓（lóu）貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動（dòng）軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎（wān）行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半成品了。

所有貨架部（bù）件在生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以（yǐ）提升貨（huò）架高度，充分利用（yòng）倉儲高度，利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮（lǜ）人性（xìng）化物（wù）流，設計美（měi）觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈（líng）活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式（shì）貨架是用（yòng）貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常（cháng）2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨（huò）物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人（rén）工存取，儲貨（huò）量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用（yòng）於放置大（dà）中小件（jiàn）的還有規格統一的產品，易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）

閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。山東倉（cāng）庫貨架與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨（huò）架本身起到上（shàng）麵（miàn）樓（lóu）層的支（zhī）撐作用，具（jù）有（yǒu）成本低、空（kōng）間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小（xiǎo）型（xíng）手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨（huò）架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用空間，節約（yuē）庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成（chéng）單層（céng）或多層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展（zhǎn）史

貨架自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產（chǎn）值約25億（yì）元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因（yīn）素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材（cái）價格因（yīn）素增長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；

2011年，鋼材（cái）價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增加更多新起企業；