邢台閣樓式（shì）貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱板式貨架或重（chóng）型擱板式貨架作為主體（tǐ）支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的（de）工（gōng）作場地或（huò）貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適（shì）於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通（tōng）常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類（lèi）型可（kě）選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單（dān）元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一（yī）般為2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據（jù）各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配（pèi），無需焊（hàn）接。閣樓貨（huò）架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。 

生（shēng）產（chǎn）工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。

中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨（huò）架立柱（zhù）。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架（jià）立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶（hù）指定高（gāo）度切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規（guī）格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨架生產的標準產品。購回後（hòu）根據客戶尺寸下（xià）料，焊（hàn）接貨架（jià）連（lián）接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨（huò）架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利（lì）用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設（shè）計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓（lóu）麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫（kù）房較高，貨物較（jiào）小，人工存取（qǔ），儲貨量大的情況。

閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的（de）還有規格統一的產（chǎn）品，易於分類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間（jiān），大大減（jiǎn）少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較（jiào）大，適用（yòng）於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美（měi）觀、大方（fāng）。山東倉庫貨（huò）架與混凝土結（jié）構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的（de）優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用（yòng）鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓（lóu）麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間（jiān），節約（yuē）庫房麵（miàn）積。根據實際場（chǎng）地（dì）和具體要求，可設計成單層（céng）或多（duō）層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架（jià）自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司（sī）代（dài）理。

2005年（nián），閣樓式（shì）貨架產值約（yuē）3億元，與前（qián）幾（jǐ）年相比，為貨架（jià）行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量（liàng）將比2007年增長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架（jià）產量比09年（nián）增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；