延安閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重型（xíng）擱板式貨（huò）架作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型（xíng）鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空（kōng）間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多（duō）品種大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降（jiàng）台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢（shì）.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內（nèi），樓（lóu）層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車（chē）零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工（gōng）藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板下麵架設支撐（chēng）梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋（zhá）製、衝床衝孔、再根據客戶指（zhǐ）定高度切斷（duàn）而成。立（lì）柱托架、連接橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓（lóu）貨（huò）架立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形成半成品了。

所有（yǒu）貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後（hòu）便（biàn）可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好（hǎo）、層載均勻（yún）、表麵平整、易（yì）鎖（suǒ）定等（děng）特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考（kǎo）慮（lǜ）人性化物（wù）流，設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多（duō）種類型物品。

安裝方法

閣樓式（shì）貨（huò）架（jià）的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做（zuò）樓麵（miàn）支撐，將倉庫分（fèn）為上下（xià）2~3個空間的一（yī）種貨架（jià）。

2、通（tōng）常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況（kuàng）。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式（shì）貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較（jiào）大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東（dōng）倉庫貨架（jià）與混凝（níng）土結構或（huò）型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的（de）優點。

閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸通常使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓式貨架通常承（chéng）載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的H型（xíng）鋼（gāng）及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台C型冷彎成型（xíng）梁。

閣樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用（yòng）空間（jiān），節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽（qì）配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平，因鋼（gāng）材（cái）價（jià）格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產（chǎn）量（liàng）比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；