宜昌閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型（xíng）擱（gē）板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣（gé）樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上（shàng）建一個中（zhōng）間閣（gé）樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件貨物，適於多品（pǐn）種大批量（liàng）或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車（chē）送至某（mǒu）一位置。

介紹
貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表（biǎo）麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為（wéi）2m左右，充（chōng）分考慮工作人員操作的便（biàn）利性。
樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓（lóu）貨架係（xì）統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行業有較多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣（gé）樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和重型閣樓（lóu）貨架。

中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板（bǎn）采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下（xià）麵（miàn）架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱（zhù）型材。采用帶鋼經（jīng）開平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨（huò）架（jià）立柱型材（cái）。橫梁（liáng）采（cǎi）用冷軋p型閉（bì）口（kǒu）梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以形成半（bàn）成品了。

所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表（biǎo）麵噴（pēn）塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充（chōng）分利用（yòng）倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定等（děng）特點（diǎn）。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安裝（zhuāng）方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉（cāng）庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置（zhì）有樓梯和（hé）貨（huò）物提（tí）升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的（de）情況。

閣樓（lóu）式貨架的（de）製作與安裝非常的簡（jiǎn）單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用（yòng）方便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於（yú）分（fèn）類，取（qǔ）貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約（yuē）場地空（kōng）間，大大（dà）減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架（jià）整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比（bǐ），由於底（dǐ）樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利（lì）用率高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光（guāng）照等等（děng）不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森（sēn）公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓（lóu）式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷（lěng）彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存（cún）儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間（jiān），節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子器（qì）件等（děng）企業（yè）係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元（yuán），與前幾年（nián）相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增（zēng）幅為（wéi）40%以上，但產值較（jiào）2005年的增（zēng）幅並不大，閣樓式貨（huò）架（jià）市場總值約為10億元（yuán）。

2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式（shì）貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值（zhí）將達（dá）到新高；

2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起（qǐ）企業；