鷹（yīng）潭閣樓式貨架

閣樓式貨架（jià） 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花（huā）紋鋼樓板或鋼格柵樓（lóu）板。

閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架（jià）上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕（qīng）泡（pào）及（jí）中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人工存取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或（huò）液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高（gāo）、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型（xíng）可選，並且（qiě）易匹配照明（míng）係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架（jià）每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般（bān）為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各（gè）種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多（duō）應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨（huò）架專用樓板，樓（lóu）板采用（yòng）互扣式結構。在樓（lóu）板下麵架設（shè）支撐梁。

中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝（chōng）床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行（háng）一（yī）道（dào）拋丸機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架可以提升貨（huò）架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵（miàn）鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載（zǎi）能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安裝、拆卸方（fāng）便（biàn），可根據實地靈活設計。

4、閣樓（lóu）貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置（zhì）有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房（fáng）較（jiào）高，貨（huò）物較（jiào）小，人（rén）工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安（ān）裝非常（cháng）的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還（hái）有規格統一的產品，易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台（tái）可（kě）節約場地空（kōng）間，大大減少了空（kōng）間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架（jià）與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適（shì）應（yīng）防火、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯（tī）等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成（chéng）。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載（zǎi）能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在（zài）鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及（jí）薩克森公司（sī）開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。

閣樓式（shì）貨架（jià）樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊（shū）C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整（zhěng）體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不（bú）同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較（jiào）小、人工存（cún）取、存儲（chǔ）量較大的情況下（xià），可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要（yào）求，可設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等（děng）企業係列產品的（de）分類保存，承載（zǎi）≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年（nián）增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產（chǎn）量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢（shì），廣東、北（běi）京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼（gāng）材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；