棗莊閣（gé）樓式（shì）貨架（jià）

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式（shì）貨架或重（chóng）型擱板式貨架作（zuò）為主體支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。

閣樓式（shì）貨架係統是（shì）在已有的工作場地或（huò）貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲（chǔ）空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係（xì）統（tǒng），
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層（céng）間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高（gāo）度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場（chǎng）輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工（gōng）、電子（zǐ）等行業有較（jiào）多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中（zhōng）型貨架（jià）立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型材。采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶（hù）指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接（jiē）橫梁（liáng）片采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。

重型閣樓貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為（wéi）貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根（gēn）據客（kè）戶尺寸下料，焊接貨架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可（kě）以形成（chéng）半成品了。

所有貨架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充（chōng）分（fèn）利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花（huā）紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層（céng）載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的（de）情況。

閣樓式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不（bú）用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重（chóng）量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了（le）空間的浪費（fèi），其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物（wù）流，工廠企事業中用量較（jiào）大（dà），適用於大中（zhōng）型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架整體（tǐ）結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓貨架（jià）本身起到上（shàng）麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架（jià）通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量（liàng）少的圓管;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經（jīng）濟合理的H型（xíng）鋼及薩（sà）克森（sēn）公司開發的專（zhuān）用（yòng）鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體（tǐ）性（xìng）強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或防灰塵、防小件墜落要求（qiú）。樓麵下（xià）方也可根據需要配置（zhì）照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存（cún）取、存儲（chǔ）量較大的情況下，可（kě）充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣（gé）樓，一般為（wéi）2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長（zhǎng）發展。

2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架市場總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值（zhí）約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用（yòng）托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產（chǎn）量將比2007年增（zēng）長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南（nán）京增加更（gèng）多（duō）新（xīn）起企業；