張家口閣樓貨架（jià）

濟南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主（zhǔ）體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型（xíng）鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有（yǒu）的工作場地（dì）或貨（huò）架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓（lóu），宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品（pǐn）種小批量貨物（wù），人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再（zài）由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存取、管（guǎn）理均（jun1）較（jiào）為方便。

單元貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距（jù）通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度（dù）一（yī）般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據（jù）各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行（háng）業（yè）有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型（xíng）閣樓貨（huò）架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓（lóu）板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋（zhá）製、衝床衝孔、再根據（jù）客戶指定高度切斷（duàn）而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨（huò）架立柱的規（guī）格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷（lěng）彎行（háng）業專為（wéi）貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓（lóu）貨架可（kě）以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板（bǎn）或剛格柵相比（bǐ）層載（zǎi）能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表麵平（píng）整（zhěng）、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考（kǎo）慮（lǜ）人性化（huà）物流，設計美觀，結構（gòu）大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等（děng）。

3、適用於庫房（fáng）較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與安（ān）裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨（huò）架適用於放置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品（pǐn），倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便（biàn），快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平（píng）台可節約場地（dì）空間，大大減少了空間的浪費，其（qí）它（tā）規格可以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠（chǎng）企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無（wú）須（xū）現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板（bǎn）、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下（xià）樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨（huò）物同層運（yùn）輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公（gōng）司開（kāi）發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或（huò）鏤空（kōng）板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充（chōng）分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設（shè）計成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等企業係列產（chǎn）品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是（shì）通過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約（yuē）3億元（yuán），與前幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤（pán）貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高（gāo）；2011年（nián），鋼材價格與09年相比（bǐ），增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；