張掖（yè）閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架使用（yòng）圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式貨架或（huò）重型（xíng）擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工（gōng）作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大（dà）批量或多品種小批量貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好、精度高（gāo）、表（biǎo）麵平整、易鎖定（dìng）等優勢.有多種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均（jun1）較（jiào）為（wéi）方便。

單元貨架（jià）每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的（de）便利性。樓層設（shè）計（jì）根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。生產工（gōng）藝編（biān）輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎（chǔ）結構采用中型（xíng）貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製（zhì）、衝（chōng）床（chuáng）衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁（liáng）片（piàn）采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型閣樓（lóu）貨（huò）架立（lì）柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉（bì）口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架（jià）連（lián）接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件（jiàn）在生產後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以（yǐ）提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用樓板，與花（huā）紋鋼板（bǎn）或剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品（pǐn）。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用（yòng）於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以（yǐ）訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放置大中小件的還有規（guī）格統一（yī）的產品，倉儲貨（huò）架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承（chéng）重800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大大（dà）減（jiǎn）少了空間的浪費，其它規格（gé）可以訂作（zuò），此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構（gòu）閣樓式貨架整體結（jié）構為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層（céng）的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。閣樓式（shì）貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等（děng）品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉（chā）車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成（chéng）型（xíng）花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出（chū）口始於2000年，之前主要（yào）是通過（guò）外貿公司（sī）代理。2005年（nián），閣（gé）樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比（bǐ），為貨架行業（yè）增長（zhǎng）發展（zhǎn）。2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但產值較（jiào）2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億（yì）元（yuán）。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價（jià）格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北（běi）方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨（huò）物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦自（zì）動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；