中衛閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨（huò）架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架（jià）係統是在已有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品（pǐn）種小批量（liàng）貨物，人工存（cún）取貨物.貨物通常（cháng）由叉車、液壓（yā）升（shēng）降台或貨（huò）梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車（chē）送至（zhì）某一位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用（yòng）冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵（miàn）平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且易匹（pǐ）配（pèi）照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以（yǐ）內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的便利性。樓（lóu）層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓（lóu）貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐（chēng）梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采（cǎi）用（yòng）帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高（gāo）度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。所有貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉儲高度（dù），地利（lì）用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力（lì）強、整（zhěng）體（tǐ）性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根（gēn）據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨（huò）架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝（zhuāng）方法閣樓式（shì）貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐（chēng），將倉庫分為上下2~3個空間的（de）一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架（jià）廠家易於分類，取貨（huò）方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地空間，大大減少了（le）空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整（zhěng）體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨（huò）架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用（yòng）率高的優點。閣樓式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等（děng）不同使用要求（qiú）。貨物上下樓層可選擇叉車（chē）、液壓（yā）升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用（yòng）小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管（guǎn）;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工（gōng）程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要（yào）選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求（qiú）。樓（lóu）麵下方（fāng）也可根據需要配置照明（míng）係統。

閣樓式（shì）貨架（jià）廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際（jì）場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出（chū）口始（shǐ）於2000年（nián），之前主要是通（tōng）過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與（yǔ）前幾年相（xiàng）比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式（shì）貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億（yì）元。2007年，總（zǒng）產量約20萬（wàn）噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼（gāng）材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材（cái）價格因（yīn）素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年（nián）經（jīng）濟危機影響，較（jiào）為平緩；2010年（nián），因鋼材價格（gé）因（yīn）素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達（dá）到新高；2011年，鋼材價格與09年相（xiàng）比，增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨（huò）物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增（zēng）加（jiā）更多新（xīn）起企業；