自貢閣樓（lóu）式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用（yòng）中型擱板式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統（tǒng）是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存（cún）取貨物（wù）.貨物通常由叉車、液壓升降台或（huò）貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車（chē）或（huò）液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為（wéi）2m左右，充分（fèn）考（kǎo）慮工作人員（yuán）操作的便利性。
樓層（céng）設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在現場（chǎng）輕鬆（sōng）裝配，無需（xū）焊接。閣樓貨（huò）架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應（yīng）用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材（cái）。采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度（dù）切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為（wéi）貨（huò）架生產（chǎn）的標準（zhǔn）產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除（chú）鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設（shè）計美（měi）觀，結構大方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存儲多種類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的（de）安裝方法

1、閣樓式貨架是用（yòng）貨架做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨（huò）物提升電梯等。

3、適用於（yú）庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況（kuàng）。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用（yòng）方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有（yǒu）規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用（yòng）於大中型倉（cāng）庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉（cāng）庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適（shì）應防火、通風（fēng）、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物（wù）同層運輸通常（cháng）使用小（xiǎo）型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立（lì）柱選擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要（yào）選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專（zhuān）用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性（xìng）固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要（yào）求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨（huò）架廣泛（fàn）應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節（jiē）約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓（lóu），一般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器件等（děng）企業係（xì）列產品的分（fèn）類保存，承載（zǎi）≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過外貿公司代（dài）理。

2005年，閣樓式貨（huò）架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年（nián）的增幅並不大，閣樓式貨架市場（chǎng）總值約（yuē）為10億元。

2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板（bǎn）式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨（huò）架產（chǎn）量比09年增（zēng）長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響（xiǎng），較（jiào）為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增（zēng）長（zhǎng）1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新（xīn）高；

2011年，鋼（gāng）材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；