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閣樓貨架係統,通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主(zhǔ)體支撐加上樓麵板,樓麵板(bǎn)通(tōng)常選用冷軋型鋼樓板、花紋(wén)鋼樓板或鋼格柵樓板(bǎn)。
閣樓式貨(huò)架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓(lóu),以增加存儲空間,可做二、三層閣樓,宜存取(qǔ)一些(xiē)輕泡及中小件貨物,適(shì)於多品種(zhǒng)大批量或多品種(zhǒng)小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小(xiǎo)車或(huò)液(yè)壓托盤車送至某(mǒu)一位置。
介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精(jīng)度(dù)高、表麵平(píng)整、易鎖定等優勢.有(yǒu)多種(zhǒng)類型可選,並且易匹配照明係統(tǒng),
存取、管理均較為方便。單(dān)元貨架(jià)每層載(zǎi)重量(liàng)通常在(zài)500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓(lóu)層設計根據各種安裝情況定製,可在現場輕鬆裝(zhuāng)配,無(wú)需焊接。閣樓貨架係統在汽車(chē)零部件領域、汽(qì)車(chē)4S店、輕工、電子等行業有較多應用。
生產工藝編輯
閣樓(lóu)貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓(lóu)貨架:貨架基礎結構采用中型貨架(jià)立柱(zhù)。貨架樓板采用閣樓貨架(jià)專用樓板(bǎn),樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。
中型閣樓貨架立柱的規格是:60×50×1.5mm或(huò)70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用(yòng)帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客(kè)戶指定高度切(qiē)斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。
重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用(yòng)冷軋p型閉口梁,規(guī)格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後(hòu)根據客戶(hù)尺(chǐ)寸下料,焊接貨架連(lián)接專用(yòng)柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有(yǒu)貨架部件(jiàn)在生(shēng)產後,需進(jìn)行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
特點
1, 閣樓貨架可(kě)以提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利用倉儲空間。
2、閣(gé)樓貨架樓麵鋪設貨(huò)架專用樓板,與花紋(wén)鋼板或剛格柵相比層(céng)載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易(yì)鎖定等特點(diǎn)。
3、閣樓貨架充分(fèn)考慮人(rén)性化物流,設計美觀,結構大方。安(ān)裝、拆卸方便,可根據實地靈活設(shè)計。
4、閣(gé)樓貨架適合存儲(chǔ)多種類(lèi)型物品。
安裝方法
閣樓(lóu)式貨架的安裝方法
1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐,將倉庫分為上下(xià)2~3個空(kōng)間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和貨物提升電梯等。
3、適用於庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量(liàng)大(dà)的情況。
閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷,組裝簡單,不用螺絲,規格可以(yǐ)訂(dìng)作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用(yòng)儲存置物(wù)貨架。
閣樓式貨(huò)架適用於放置大中小件的還(hái)有規格統一的產品,易於分類(lèi),取貨方便,快捷,結構牢固,此貨架承重(chóng)量大多在(zài)層承重800KG,此平台可節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可以訂作,此貨架在物(wù)流(liú),工廠企事業中用量較大,適用於大中型倉庫。
結構
閣樓式(shì)貨架整體結構(gòu)為拚裝(zhuāng)式,無須現場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結(jié)構或(huò)型鋼結構相比,由(yóu)於(yú)底(dǐ)樓貨架本身起到上麵樓層的(de)支撐(chēng)作用,具有成(chéng)本低、空間利用率高的優點(diǎn)。
閣樓式貨架麵板有(yǒu)平板、花紋鋼板、衝孔鋼(gāng)板等品種以適應防火、通風(fēng)、光照等等不同使用(yòng)要求。貨物(wù)上下樓層可選(xuǎn)擇叉車、液壓升降(jiàng)台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方(fāng)米,立(lì)柱選擇承載能力強、用鋼量(liàng)少的圓管;主次(cì)梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構(gòu)工程中經濟合理的H型鋼及薩克(kè)森公司開發的專用(yòng)鋼平台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷(lěng)彎成型花紋(wén)鋼板或鏤空板,采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個(gè)平台結構整體性強,可以根據實際需要選擇不(bú)同的樓麵板(bǎn)以滿足消防(fáng)或防灰塵、防小件墜落要求(qiú)。樓麵下方也可根據需要配置照明係(xì)統(tǒng)。
閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利(lì)用空間,節約庫房麵積。根據實際場地和具體(tǐ)要求,可設計成單層或多層閣(gé)樓,一般為2-3層。特別適用於汽配、電(diàn)子器件等企業係列產品的分類保存,承載≤500kg/層
發展史
貨架自主出口始於2000年,之前主要是通過外貿公(gōng)司代理。
2005年(nián),閣(gé)樓式貨架產值約3億元,與前幾年(nián)相比,為貨(huò)架行業增長發展。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年的增幅並(bìng)不大(dà),閣樓式貨架市場總值約為10億(yì)元。
2007年,總產量約20萬噸,產值約25億元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車用托(tuō)盤貨架及(jí)其擴展型貨架、擱板式貨架(jià)產量將(jiāng)比2007年增長1.2%,因鋼材價格因素,產值將增長1.25%。
2009年(nián),貨架產量比09年增長1.48%,受08年經濟危機影響,較為平緩;
2010年,因鋼材價格因素增長(zhǎng)1.21%,南(nán)北(běi)方廠家呈發展(zhǎn)趨勢,廣東、北京(jīng)、南京在2010年就新增70多家(jiā)貨架廠家,貨架產值(zhí)將達到新高;
2011年,鋼材價格與09年相比,增(zēng)長1.5%,各地大型企業為實現貨物的現代化倉(cāng)儲,都大力推薦(jiàn)自(zì)動化。北(běi)京、南京增加更多新起企業;
