阿克蘇閣樓貨架

濟（jì）南（nán）水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架（jià）使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上（shàng）樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板（bǎn）、花紋鋼樓板（bǎn）或鋼（gāng）格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨（huò）架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多（duō）品種小批量貨物，人（rén）工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓（yā）升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾年（nián）多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能（néng）力強、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在（zài）500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在（zài）汽車零部件領域、汽車（chē）4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架（jià）：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采（cǎi）用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵（miàn）架設支撐梁。中（zhōng）型閣（gé）樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接（jiē）橫梁片采用冷（lěng）板折（shé）彎、衝孔而成。重型閣樓貨架（jià）立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下（xià）料，焊接（jiē）貨架連（lián）接（jiē）專用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架（jià）可以提升貨（huò）架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲（chǔ）空間（jiān）。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均（jun1）勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化（huà）物流，設計美觀，結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫（kù）分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通（tōng）常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的（de）情（qíng）況。閣樓式貨架（jià）的製作與（yǔ）安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格（gé）可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲（chǔ）存置物貨（huò）架（jià）。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的（de）還有規（guī）格統一的產（chǎn）品，倉儲（chǔ）貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構閣樓（lóu）式貨架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場焊（hàn）接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具（jù）有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應（yīng）防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇（zé）叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承（chéng）載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構（gòu）工程中經濟合理的（de）H型鋼及（jí）薩克森公司開發的專用鋼平（píng）台C型冷（lěng）彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩（sà）克森專用特殊C型（xíng）冷（lěng）彎成（chéng）型花紋（wén）鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與（yǔ）主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿足消（xiāo）防或防灰塵（chén）、防小件墜落要求。樓麵下方也可（kě）根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成單層或多層閣（gé）樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件（jiàn）等（děng）企（qǐ）業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是（shì）通過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣樓式貨（huò）架（jià）產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式（shì）貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅（fú）並不大，閣樓式貨架（jià）市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量（liàng）約20萬噸，產（chǎn）值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因（yīn）素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增（zēng）長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為（wéi）平緩；2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長（zhǎng）1.21%，南北（běi）方廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到（dào）新高；2011年，鋼材價格與（yǔ）09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現（xiàn）代化倉儲，都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加（jiā）更（gèng）多新起企業；