楚雄閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西（xī）汽車4S店（diàn）貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統，通常（cháng）利用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式貨架作為（wéi）主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有（yǒu）的工作場（chǎng）地或貨架上建（jiàn）一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間（jiān），可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或（huò）多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介（jiè）紹貨（huò）架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢（shì）.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充（chōng）分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架（jià）係（xì）統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行（háng）業（yè）有較（jiào）多應用。生產（chǎn）工藝編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用（yòng）閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架立柱的（de）規格是（shì）：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷（duàn）而成。立柱托架、連（lián）接（jiē）橫梁片采用（yòng）冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用（yòng）冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客（kè）戶（hù）尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用（yòng）柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提（tí）升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地利（lì）用倉儲（chǔ）空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用（yòng）樓板（bǎn），與花紋鋼（gāng）板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣（gé）樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便（biàn），可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較高，貨物（wù）較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可（kě）以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於（yú）分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在（zài）層承重（chóng）800KG，此平台可節約場地空（kōng）間，大（dà）大減少了空間的（de）浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式（shì）貨（huò）架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結（jié）構或型鋼結構（gòu）相（xiàng）比（bǐ），由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐（chēng）作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要（yào）求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根（gēn）據承載需（xū）要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克（kè）森公司開發的專用（yòng）鋼平台（tái）C型冷彎（wān）成型梁。閣（gé）樓式貨架樓麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用（yòng）扣板式結構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平（píng）台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲（chǔ）量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積（jī）。根據實際場地和具體要求，可設計（jì）成（chéng）單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業（yè）係列（liè）產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外貿（mào）公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為（wéi）40%以（yǐ）上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式（shì）貨架（jià）市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自（zì）動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架（jià）、擱板式（shì）貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材（cái）價格因（yīn）素增長1.21%，南（nán）北（běi）方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家貨（huò）架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與（yǔ）09年相比，增長（zhǎng）1.5%，各地大（dà）型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大（dà）力推薦（jiàn）自（zì）動化。北京、南京增加更多新起企業；