桂林閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣（gé）樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主（zhǔ）體支撐加（jiā）上樓麵板，樓（lóu）麵板通（tōng）常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在（zài）已有的工作場（chǎng）地或（huò）貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物（wù），適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物（wù），人工存取貨（huò）物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，
存取（qǔ）、管理均（jun1）較為方（fāng）便。單元貨架每（měi）層載重量（liàng）通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操（cāo）作的便利性。
樓層設（shè）計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接（jiē）。閣（gé）樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行（háng）業有較多應用。 

生（shēng）產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專（zhuān）用樓板，樓板（bǎn）采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫（héng）梁片采用（yòng）冷板折（shé）彎（wān）、衝孔而成（chéng）。

重（chóng）型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱（zhù）型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一（yī）種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的（de）標準（zhǔn）產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接（jiē）貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生產（chǎn）後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理（lǐ）。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨（huò）架可（kě）以提升貨架高度，充分利用（yòng）倉儲高（gāo）度，利用（yòng）倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖（suǒ）定等特點（diǎn）。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆（chāi）卸方便，可根據實（shí）地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方（fāng）法

閣樓式貨架（jià）的安（ān）裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況（kuàng）。

閣樓式貨架（jià）的（de）製作與（yǔ）安（ān）裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托（tuō）盤放貨，使用方便（biàn），是大（dà）中小企（qǐ）業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式貨架適用於放置大中（zhōng）小件的還有規格統一的產品，易於分類，取（qǔ）貨方（fāng）便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此（cǐ）平台可節約場地空間（jiān），大大（dà）減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可（kě）以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間利（lì）用（yòng）率高的優（yōu）點。

閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同（tóng）使用要（yào）求。貨物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱（zhù）選擇承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據（jù）承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合（hé）理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷（lěng）彎成型梁。

閣樓式貨（huò）架（jià）樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不（bú）同的樓麵（miàn）板以滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓（lóu）麵下方也可根據需要配置照（zhào）明係統（tǒng）。

閣樓式貨架（jià）廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用（yòng）於（yú）汽配（pèi）、電子器件等企業係（xì）列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通（tōng）過（guò）外貿公司代理（lǐ）。

2005年，閣樓式貨架（jià）產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨（huò）架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增（zēng）幅並不大（dà），閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。

2007年，總產（chǎn）量約20萬（wàn）噸（dūn），產值（zhí）約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨（huò）架產量將與（yǔ）2007年持平，因（yīn）鋼材價（jià）格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托（tuō）盤貨架及其擴（kuò）展型貨（huò）架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼材價格因素（sù），產值將（jiāng）增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機（jī）影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就（jiù）新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將（jiāng）達到新（xīn）高；

2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增長1.5%，各地大型企（qǐ）業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；