荊門閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利（lì）用中型擱（gē）板式貨架或重型擱板式貨（huò）架作為主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上（shàng）建一個中間閣樓，以增加存（cún）儲空（kōng）間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托（tuō）盤車送至某一位置。

介（jiè）紹
貨架近幾年多（duō）使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承（chéng）載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等（děng）優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量（liàng）通常在500kg以（yǐ）內，樓層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為（wéi）2m左右（yòu），充分考慮（lǜ）工作人員操作的便利性。
樓層設計（jì）根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較（jiào）多應用。 

生產工（gōng）藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型（xíng）閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構（gòu）采用中型（xíng）貨架立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立柱的（de）規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架（jià）立（lì）柱的規格是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以形成半成品了。

所有貨架部件（jiàn）在生產後（hòu），需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可（kě）包（bāo）裝發貨（huò）。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度（dù），充分利用倉（cāng）儲高度，利用倉儲（chǔ）空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝（zhuāng）、拆卸方便，可根據實地靈活設（shè）計（jì）。

4、閣樓（lóu）貨（huò）架適合（hé）存儲多種類型物品。

安（ān）裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置（zhì）有樓梯和貨物（wù）提升電梯等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大（dà）的（de）情況。

閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重（chóng）800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作（zuò），此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於（yú）大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結（jié）構（gòu）為拚裝（zhuāng）式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起（qǐ）到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率（lǜ）高的優點。

閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升（shēng）降台、貨梯等方式;貨物同層運（yùn）輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在（zài）鋼結構（gòu）工程中經濟合理的（de）H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩（sà）克（kè）森專用特殊（shū）C型（xíng）冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構（gòu），與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際（jì）需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消（xiāo）防或（huò）防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也（yě）可根據需要配置（zhì）照（zhào）明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利（lì）用空間（jiān），節約庫房麵（miàn）積（jī）。根據實際場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業（yè）係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約3億元，與前（qián）幾年相比（bǐ），為（wéi）貨架行業增長發展。

2006年，閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其（qí）擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨（huò）架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大（dà）型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；