荊門閣樓（lóu）貨架

濟南（nán）水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使（shǐ）用圖

閣樓貨（huò）架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型（xíng）擱板式貨架作（zuò）為主體（tǐ）支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼（gāng）樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通（tōng）常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再（zài）由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹（shào）貨架近幾（jǐ）年多（duō）使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均（jun1）勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並（bìng）且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載（zǎi）重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為（wéi）2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高（gāo）度一般為2m左右，充（chōng）分考慮工（gōng）作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架（jià）。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互（hù）扣式（shì）結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣（gé）樓貨架立柱的規（guī）格（gé）是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱（zhù）托架、連接（jiē）橫梁片采用冷板折彎、衝孔而（ér）成。重型閣樓貨架立柱的規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件（jiàn）在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發（fā）貨。

特點

1,閣樓貨架可（kě）以提升（shēng）貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空（kōng）間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛（gāng）格（gé）柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平（píng）整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨架充（chōng）分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計（jì）。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種類型物（wù）品。

安裝方法閣樓式（shì）貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間（jiān）的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規（guī）格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中（zhōng）小企業選用儲存置（zhì）物貨（huò）架。

閣樓式貨架（jià）適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲（chǔ）貨（huò）架廠家（jiā）易（yì）於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨架在物流，工廠企（qǐ）事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整（zhěng）體（tǐ）結構為拚裝（zhuāng）式，無須現（xiàn）場（chǎng）焊接，整體美觀、大方。與（yǔ）混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼（gāng）板等品（pǐn）種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求（qiú）。貨（huò）物（wù）上下（xià）樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層（céng）運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以（yǐ）根據（jù）承載需要選（xuǎn）擇目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整個平台（tái）結構整（zhěng）體性強，可以根（gēn）據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係（xì）統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較（jiào）高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為（wéi）2-3層。特別適（shì）用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產（chǎn）值約（yuē）3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年（nián），閣樓式貨架產量比2005年增（zēng）幅為40%以上，但（dàn）產（chǎn）值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣（gé）樓式貨架市（shì）場（chǎng）總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸（dūn），產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因（yīn）鋼材價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨（huò）架產（chǎn）量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材（cái）價格因素增（zēng）長1.21%，南北方廠（chǎng）家呈發展趨勢（shì），廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京（jīng）增加更（gèng）多新起企業；