酒泉閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示（shì）圖（tú） 

 陝西（xī）汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓（lóu）板。閣（gé）樓式貨架（jià）係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨（huò）架上建（jiàn）一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工（gōng）存取貨物（wù）.貨物通常（cháng）由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕（qīng）型小車或液壓托盤車送至某一位置（zhì）。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強（qiáng）、整體性好、承載（zǎi）均（jun1）勻性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等（děng）優勢.有多種類（lèi）型（xíng）可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均（jun1）較為方便。

單元貨架每層（céng）載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨（huò）架高度一般為2m左右，充分考慮工（gōng）作人員（yuán）操作的便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝情況定（dìng）製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係（xì）統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中型閣（gé）樓（lóu）貨架和重（chóng）型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔（kǒng）、再根據（jù）客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托架（jià）、連接（jiē）橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣（gé）樓貨（huò）架立柱的（de）規（guī）格（gé）是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立柱型（xíng）材。橫梁（liáng）采（cǎi）用冷軋（zhá）p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準（zhǔn）產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨（mó）就可以（yǐ）形成半成品（pǐn）了。所有貨架（jià）部件在生產後，需進（jìn）行（háng）一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵（miàn）噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高（gāo）度，充分利用倉儲高度，地利用（yòng）倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專（zhuān）用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多（duō）種類型物品。

安裝方法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將（jiāng）倉庫分（fèn）為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨（huò）物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較（jiào）小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取（qǔ）貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業中用量較大，適（shì）用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為（wéi）拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本（běn）身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼（gāng）板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求（qiú）。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物同層（céng）運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能（néng）力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經（jīng）濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓（lóu）麵（miàn）板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板，采用（yòng）扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定（dìng），整個平台結構整體性強，可以根據（jù）實際需要選擇不同的樓麵板以滿足（zú）消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根（gēn）據需要（yào）配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較（jiào）小（xiǎo）、人工存取、存儲量較大的（de）情況下，可充分利用空（kōng）間，節約庫房麵積。根據實際（jì）場地和具體要求，可設計成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自（zì）主出口（kǒu）始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理（lǐ）。2005年（nián），閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比，為貨（huò）架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比（bǐ）2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的（de）增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。2007年（nián），總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長（zhǎng）1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受（shòu）08年經濟危機影響，較為平緩；2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展趨勢，廣（guǎng）東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各（gè）地（dì）大型企業為實現貨物（wù）的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化。北京、南京增加（jiā）更多新起企業；