上海閣樓貨架

濟南水務（wù）集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓（lóu）麵板，樓麵板通常選用冷軋（zhá）型鋼樓板（bǎn）、花紋（wén）鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以（yǐ）增加存儲空（kōng）間（jiān），可做二、三層閣（gé）樓，宜存取一些輕（qīng）泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批量或多品種小批量貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降（jiàng）台（tái）或貨梯（tī）送至二樓、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨（huò）架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係（xì）統（tǒng）在汽車零部（bù）件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較多應用。生產（chǎn）工藝編輯閣（gé）樓貨架分中型閣樓貨架（jià）和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用（yòng）閣樓貨架（jià）專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣（gé）樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床（chuáng）衝孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接（jiē）橫梁片采用冷板折（shé）彎（wān）、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規（guī）格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種（zhǒng）冷彎（wān）行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶（hù）尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有（yǒu）貨架（jià）部件（jiàn）在生產後，需進行一道拋丸機（jī）拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地（dì）利用倉儲空間。

2、閣（gé）樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與（yǔ）花紋鋼板或剛格柵（shān）相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易（yì）鎖定等特點。

3、閣樓貨（huò）架充（chōng）分考慮人性化物（wù）流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多（duō）種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓（lóu）麵支撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高（gāo），貨物（wù）較小（xiǎo），人工存取，儲貨量大的情況。閣（gé）樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤（pán）放貨，使用方（fāng）便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規（guī）格統一的產（chǎn）品（pǐn），倉儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨（huò）架承重量大（dà）多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間（jiān），大大減少了（le）空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨（huò）架在物流，工廠企事業中用（yòng）量較大，適用於（yú）大中（zhōng）型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式（shì），無須現場焊接，整體（tǐ）美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用率高的優點。閣樓（lóu）式貨架麵（miàn）板有平板、花紋鋼板、衝（chōng）孔鋼板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓（lóu）層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的（de）樓麵板以滿足消防或防灰塵（chén）、防小件（jiàn）墜落要求（qiú）。樓麵下方（fāng）也可根據需要（yào）配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出（chū）口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大（dà），閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因（yīn）素，貨架產值增長1.25%；叉車用托（tuō）盤貨架及（jí）其（qí）擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增（zēng）長1.2%，因鋼（gāng）材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北（běi）京、南京增加更多新起企（qǐ）業；