深圳閣（gé）樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利用中型擱板式（shì）貨架或重（chóng）型擱板式貨架作為主體支撐加（jiā）上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至（zhì）二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至某（mǒu）一位置。

介紹貨架近幾年多（duō）使用（yòng）冷（lěng）軋（zhá）型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力強、整體性（xìng）好、承載均勻（yún）性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選（xuǎn），並且易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均（jun1）較為（wéi）方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓（lóu）層間距（jù）通常為2.2m~2.7m，頂層貨（huò）架高度一般為2m左右，充分考慮工作人（rén）員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情（qíng）況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業（yè）有較多應用。生（shēng）產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨（huò）架和重型閣樓（lóu）貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中（zhōng）型（xíng）貨架立柱。貨（huò）架樓板（bǎn）采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱（zhù）型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立（lì）柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔（kǒng）而成。重型閣樓貨架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連（lián）接（jiē）專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋（pāo）丸機（jī）拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提（tí）升貨架高度，充分利用倉儲高度（dù），地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架（jià）專用樓板（bǎn），與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力強、整體性好、層載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結（jié）構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計（jì）。

4、閣樓貨架適合存儲（chǔ）多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空（kōng）間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓（lóu）梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快（kuài）捷，組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產（chǎn）品，倉儲貨架廠家（jiā）易於（yú）分類，取貨方（fāng）便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架承重（chóng）量大多在層承重800KG，此平台（tái）可節約場地（dì）空間（jiān），大（dà）大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混（hún）凝土（tǔ）結構或型鋼（gāng）結構相比，由於底（dǐ）樓貨（huò）架本身（shēn）起到上麵（miàn）樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不（bú）同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式（shì）;貨物同層（céng）運輸通常（cháng）使（shǐ）用小型（xíng）手推（tuī）車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選（xuǎn）擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟（jì）合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣（kòu）板式結構，與主次梁鋼性固定（dìng），整（zhěng）個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落（luò）要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用（yòng）空間，節（jiē）約庫房麵積。根據（jù）實際（jì）場地和具體要求，可（kě）設計成單層或多（duō）層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列（liè）產品（pǐn）的分類保（bǎo）存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通（tōng）過（guò）外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發（fā）展。2006年，閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增（zēng）幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總（zǒng）值約（yuē）為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增（zēng）長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年（nián）經濟危機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價（jià）格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北（běi）京、南（nán）京在2010年就新增70多家（jiā）貨架廠家，貨架（jià）產值將達到（dào）新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增（zēng）長1.5%，各地大（dà）型（xíng）企業為實現（xiàn）貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；