太原（yuán）閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓（lóu）麵板（bǎn），樓（lóu）麵板（bǎn）通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些（xiē）輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量或多品種小批（pī）量（liàng）貨物，人工（gōng）存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車（chē）或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介（jiè）紹貨架近幾年多使用冷軋（zhá）型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可選，並且（qiě）易匹配照明係（xì）統，存取、管理均較為（wéi）方便。

單元（yuán）貨架每層載重（chóng）量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利（lì）性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電（diàn）子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨（huò）架：貨架基（jī）礎結構采用中（zhōng）型貨架（jià）立柱。貨架（jià）樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支（zhī）撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用（yòng）貨架立柱型材。

采用帶鋼（gāng）經開平、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客（kè）戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材（cái）。橫（héng）梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規格。是一種冷彎行業（yè）專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產（chǎn）後，需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架（jià）高度，充分利用倉儲高度，地（dì）利用倉儲空（kōng）間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮人性化物流，設計（jì）美（měi）觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物（wù）品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架（jià）做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常（cháng）2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與（yǔ）安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是（shì）大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架（jià）廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此（cǐ）貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它（tā）規格可以訂（dìng）作，此貨架在（zài）物流，工廠（chǎng）企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混（hún）凝（níng）土結構（gòu）或（huò）型鋼結構相比（bǐ），由（yóu）於底（dǐ）樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成（chéng）本（běn）低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓式（shì）貨架麵板有平板、花紋鋼（gāng）板、衝孔鋼板等品（pǐn）種以適應防（fáng）火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選（xuǎn）擇叉車（chē）、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通常使用小型手（shǒu）推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力（lì）在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承（chéng）載需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式（shì）貨架樓麵板選用薩克森（sēn）專用特殊C型（xíng）冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空（kōng）板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性固定，整（zhěng）個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防（fáng）或防灰（huī）塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存（cún）儲量較大的（de）情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根（gēn）據實際場地和具（jù）體要求，可設計成單層或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於（yú）汽（qì）配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上（shàng），但產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨（huò）架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產（chǎn）量約20萬噸，產（chǎn）值約25億元（yuán）。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產（chǎn）值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價（jià）格因素（sù），產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京（jīng）在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；