鐵嶺閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型（xíng）擱板式（shì）貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或（huò）鋼格柵（shān）樓板（bǎn）。

閣樓式（shì）貨架係統（tǒng）是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加存儲空間，可做（zuò）二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適於多品種大批量（liàng）或多品種小批量貨（huò）物，人（rén）工存取貨物.貨物（wù）通常（cháng）由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性（xìng）好、精度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在（zài）500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架（jià）高度一般為2m左右，充分考慮工作人員（yuán）操作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在（zài）現場輕（qīng）鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車零（líng）部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。 

生產工藝編輯

閣（gé）樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。

中型閣（gé）樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中型貨架立柱（zhù）。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設（shè）支撐（chēng）梁。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用（yòng）帶鋼經開平、自動軋（zhá）機軋製、衝床衝（chōng）孔、再根（gēn）據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔（kǒng）而成。

重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回（huí）後根據客戶尺寸下料（liào），焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利（lì）用倉儲空間（jiān）。

2、閣（gé）樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均（jun1）勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨（huò）架充分考慮（lǜ）人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存（cún）儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上（shàng）下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等（děng）。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放（fàng）貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物（wù）貨架。

閣樓式貨架適用於（yú）放置大中小件的還有規格統（tǒng）一的產品，易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結構牢（láo）固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型（xíng）倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無（wú）須（xū）現場焊接（jiē），整體美觀、大方。山東倉庫貨架與（yǔ）混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本（běn）低、空間（jiān）利用率高的優點。

閣樓式貨（huò）架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成（chéng）。

閣樓式貨（huò）架（jià）通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目（mù）前在鋼結構工程中（zhōng）經濟（jì）合理的H型（xíng）鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或（huò）鏤（lòu）空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個（gè）平台結構整體性（xìng）強（qiáng），可以根據實際（jì）需要選（xuǎn）擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下（xià）方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人（rén）工（gōng）存（cún）取、存（cún）儲量較大的情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器（qì）件等企業係列產品的分（fèn）類保存，承載≤500kg/層

發展史（shǐ）

貨架自主出（chū）口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產（chǎn）值較2005年（nián）的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格（gé）因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將（jiāng）比2007年增（zēng）長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架（jià）產（chǎn）值將達到新高；

2011年，鋼材價格（gé）與09年相比，增長1.5%，各地（dì）大型企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京（jīng）增加更多新起企業；