鐵嶺閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務（wù）集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋（wén）鋼樓（lóu）板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係（xì）統是在（zài）已有的工作場（chǎng）地或貨架上建一個中間閣（gé）樓，以增加存儲空間，可做二、三（sān）層閣樓，宜存取一些輕泡及中（zhōng）小（xiǎo）件貨物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉（chā）車、液壓升（shēng）降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一（yī）位置。

介紹貨架近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整（zhěng）、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類（lèi）型可選，並且（qiě）易匹配照明係統，存取、管理（lǐ）均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在（zài）500kg以內（nèi），樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一（yī）般為（wéi）2m左右（yòu），充分（fèn）考慮工作人員操（cāo）作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車（chē）零部（bù）件領（lǐng）域（yù）、汽車4S店、輕工、電子（zǐ）等行業（yè）有較多應用。生產（chǎn）工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型（xíng）閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專（zhuān）用樓板，樓板采用互扣式結構（gòu）。在樓板（bǎn）下麵架設支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架立柱的規（guī）格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專（zhuān）用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷而成。立柱（zhù）托（tuō）架、連接橫（héng）梁片采用冷（lěng）板折彎、衝孔而成（chéng）。重型閣（gé）樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專（zhuān）用重型貨架立柱型材。橫梁采（cǎi）用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一種（zhǒng）冷（lěng）彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根（gēn）據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打（dǎ）磨就（jiù）可以形成半（bàn）成品了。所有貨架部件在生（shēng）產後，需進行一道（dào）拋丸機拋丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可（kě）包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用（yòng）倉儲高度（dù），地利用倉儲（chǔ）空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架（jià）是用（yòng）貨架做樓麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間（jiān）的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和（hé）貨物提（tí）升電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量大的情況。閣樓（lóu）式貨架的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用（yòng）螺絲，規格可以訂作，多用（yòng）托（tuō）盤放貨，使用方（fāng）便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件（jiàn）的還有規格統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠家易於分（fèn）類，取貨方便，快捷，結（jié）構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大（dà）減少了空間的（de）浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構（gòu）或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到（dào）上（shàng）麵樓層的支（zhī）撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物（wù）上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨（huò）梯等方式;貨物同層運（yùn）輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平（píng）方米，立柱選（xuǎn）擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可（kě）以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程（chéng）中經濟合理的H型鋼及薩克（kè）森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤（lòu）空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼（gāng）性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可（kě）以根（gēn）據實際需要選擇（zé）不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜（zhuì）落要求。樓麵下方也可（kě）根據（jù）需要配（pèi）置照明係統。

閣（gé）樓式貨架廣泛（fàn）應用於庫房較高、貨物較小、人工存取（qǔ）、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成（chéng）單（dān）層（céng）或（huò）多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器件等企業係列（liè）產品的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主（zhǔ）要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前幾年相比，為貨架（jià）行業增（zēng）長發展。2006年，閣樓式貨架產量（liàng）比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式（shì）貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價（jià）格（gé）因素（sù），貨（huò）架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨（huò）架及（jí）其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長1.2%，因（yīn）鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長1.48%，受08年經濟（jì）危機影響，較為平緩；2010年，因鋼（gāng）材價格因素增長1.21%，南北方（fāng）廠（chǎng）家呈發展趨勢，廣東（dōng）、北（běi）京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價（jià）格與（yǔ）09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；