圖（tú）木舒克閣樓貨（huò）架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓（lóu）貨（huò）架係統，通常利用中型擱板（bǎn）式（shì）貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統（tǒng）是（shì）在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜（yí）存取一些輕（qīng）泡及中小件貨物，適於多品種大批（pī）量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取（qǔ）貨物.貨物通（tōng）常由（yóu）叉（chā）車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體（tǐ）性好、承載（zǎi）均勻（yún）性好、精度（dù）高、表麵平（píng）整（zhěng）、易鎖定（dìng）等優勢（shì）.有多種類型（xíng）可（kě）選，並且易匹配（pèi）照明係統，存取、管理均較為方（fāng）便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根（gēn）據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝（zhuāng）配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣（gé）樓貨架分中型（xíng）閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設（shè）支（zhī）撐（chēng）梁（liáng）。中型（xíng）閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平（píng）、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫梁片（piàn）采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格（gé）是90×70×2.0mm專用重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型（xíng）閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎（wān）行（háng）業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專（zhuān）用柱抓，打磨就可以形成半（bàn）成品了。所有（yǒu）貨（huò）架部件（jiàn）在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特（tè）點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設（shè）貨架專用樓板，與花紋（wén）鋼板或剛（gāng）格柵相比層載能力強、整體性好、層載（zǎi）均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分（fèn）考慮人性（xìng）化物流（liú），設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適合存（cún）儲多種類型物品。

安裝（zhuāng）方（fāng）法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支（zhī）撐，將（jiāng）倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較（jiào）小（xiǎo），人工存取（qǔ），儲貨量大的（de）情況（kuàng）。閣樓式貨架的製作與安（ān）裝（zhuāng）非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺（luó）絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的還有（yǒu）規格統一的產品，倉儲貨（huò）架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大（dà），適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土（tǔ）結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣（gé）樓式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種（zhǒng）以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求（qiú）。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方（fāng）式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式（shì）貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主（zhǔ）次梁可以根（gēn）據承載（zǎi）需（xū）要選擇目前在鋼結構工程中（zhōng）經（jīng）濟（jì）合理的H型鋼及薩（sà）克森公司開（kāi）發的專用鋼（gāng）平台（tái）C型冷彎成型（xíng）梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台（tái）結構整體性強，可以根據實（shí）際需要選擇不同的樓麵板以滿足消（xiāo）防或（huò）防灰塵、防（fáng）小（xiǎo）件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於（yú）庫房較高、貨物較小、人工存取、存（cún）儲量較大的情（qíng）況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據實際場地和（hé）具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產品的分類保存，承（chéng）載≤500kg/層發（fā）展史貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理（lǐ）。2005年，閣樓（lóu）式貨架產（chǎn）值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架（jià）產量比2005年增幅為40%以上，但（dàn）產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產（chǎn）量約20萬（wàn）噸，產值約25億元。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材（cái）價格因素，貨架（jià）產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型（xíng）貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將比（bǐ）2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影（yǐng）響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新（xīn）增70多家（jiā）貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；