朝陽閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱（gē）板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓（lóu）麵板（bǎn），樓麵板通常（cháng）選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓（lóu）板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物（wù），適於多品種大批（pī）量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升（shēng）降台或貨梯（tī）送至二樓（lóu）、三樓，再由輕型（xíng）小車或液壓（yā）托（tuō）盤車（chē）送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近（jìn）幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力（lì）強、整體（tǐ）性好、承載均勻性好、精度高、表麵平（píng）整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係（xì）統，存取（qǔ）、管理均較為方便。

單元貨架（jià）每（měi）層載重量通常在500kg以內，樓層間（jiān）距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般（bān）為2m左右，充分考慮（lǜ）工作（zuò）人員操作的便利性（xìng）。樓層（céng）設計根據各種安裝情況定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架（jià）係統在汽車零部件領域、汽（qì）車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝編（biān）輯閣樓貨架分（fèn）中型閣樓貨架和重型閣樓貨（huò）架。中型閣樓貨架：貨架基（jī）礎結構采用中型貨架立柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓（lóu）板（bǎn）采（cǎi）用互扣（kòu）式結構。在（zài）樓（lóu）板下（xià）麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用（yòng）冷（lěng）板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格（gé）是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規（guī）格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購（gòu）回後根據客（kè）戶（hù）尺寸（cùn）下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成（chéng）半成品了。所有（yǒu）貨（huò）架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除（chú）鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成（chéng）後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨（huò）架可以提升貨架高度，充（chōng）分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓（lóu）貨架（jià）樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或（huò）剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層（céng）載均勻、表（biǎo）麵平整、易鎖定等（děng）特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分（fèn）考慮人性化物流（liú），設（shè）計美觀，結構大方。安裝、拆卸方（fāng）便，可根據（jù）實地靈活設計。

4、閣樓貨架（jià）適（shì）合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨（huò）架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨（huò）架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層（céng），設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨（huò）物較小，人工存取，儲（chǔ）貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企（qǐ）業選（xuǎn）用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工（gōng）廠企事業（yè）中（zhōng）用量較大，適（shì）用（yòng）於（yú）大中型倉庫。

結構（gòu）閣樓式貨（huò）架整體結構為拚裝式，無（wú）須現場焊接，整體美觀、大（dà）方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底（dǐ）樓（lóu）貨架本身起到上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架（jià）麵板有平板（bǎn）、花（huā）紋鋼板、衝孔鋼板等品種以（yǐ）適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯等（děng）方式;貨物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨（huò）架通常承（chéng）載能力在（zài）300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管（guǎn）;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼（gāng）結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特（tè）殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小（xiǎo）件墜落要求。樓麵（miàn）下（xià）方也（yě）可根據需（xū）要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高（gāo）、貨物較小（xiǎo）、人工存取（qǔ）、存（cún）儲量較大的（de）情況下，可充分（fèn）利用空間，節約庫房麵積。根據（jù）實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主（zhǔ）出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值（zhí）約3億元，與前幾（jǐ）年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不（bú）大，閣樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬（wàn）噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將（jiāng）與（yǔ）2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架（jià）、擱板式貨架產（chǎn）量將比2007年增長1.2%，因鋼材（cái）價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長（zhǎng）1.21%，南北（běi）方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在（zài）2010年就新（xīn）增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自動化。北（běi）京（jīng）、南京增加更多新起企業；