郴州閣樓貨架

濟南水（shuǐ）務集團貨架展（zhǎn）示（shì）圖 

 陝西汽（qì）車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利（lì）用中型擱板（bǎn）式貨架或重型擱板（bǎn）式貨架作為主體支（zhī）撐加上樓麵板，樓麵板通常選（xuǎn）用冷軋型鋼（gāng）樓板、花紋（wén）鋼樓板或（huò）鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是（shì）在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓（lóu），以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中（zhōng）小件貨物（wù），適於多品種大批（pī）量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降（jiàng）台或貨梯（tī）送至二樓、三（sān）樓，再由輕型小車或液壓托盤車送（sòng）至某一位置。

介紹貨架近幾年多使用（yòng）冷（lěng）軋型鋼樓（lóu）板，它（tā）具有承載能力強、整（zhěng）體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可（kě）選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為（wéi）方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操（cāo）作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現（xiàn）場輕鬆裝配，無需焊接。閣（gé）樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店（diàn）、輕工、電子等行業有較多（duō）應用。生產工藝編輯閣樓貨架（jià）分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨（huò）架（jià）：貨架基礎結構采用（yòng）中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互（hù）扣（kòu）式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開（kāi）平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切（qiē）斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用重型貨架（jià）立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁，規格（gé）有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格。是一種冷彎行業專為貨（huò）架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。所有（yǒu）貨（huò）架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用（yòng）倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格（gé）柵相比層載能力（lì）強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物（wù）品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓（lóu）麵（miàn）支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提（tí）升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。閣樓式（shì）貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組（zǔ）裝（zhuāng）簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大（dà）中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品，倉（cāng）儲貨架廠（chǎng）家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以（yǐ）訂作，此貨架在物流（liú），工廠企（qǐ）事業中用（yòng）量較大，適用於大中（zhōng）型倉庫。

結構閣（gé）樓式貨架（jià）整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由（yóu）於底樓貨架本身（shēn）起到上麵樓層的（de）支撐作用，具有（yǒu）成本低、空間利用率高的優點（diǎn）。閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板（bǎn）等品種以適應防火、通（tōng）風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式（shì）;貨物同層運輸通常使（shǐ）用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要（yào）選擇目（mù）前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開（kāi）發的專用鋼（gāng）平（píng）台C型冷彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式（shì）結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結（jié）構（gòu）整體性強，可以（yǐ）根據實際需要選擇不（bú）同的（de）樓麵板以（yǐ）滿（mǎn）足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據（jù）需要配置照明係統。

閣樓式貨（huò）架廣泛應用於庫房較高、貨物（wù）較小、人工（gōng）存取、存儲量較大的情（qíng）況下，可（kě）充分利用空間，節約（yuē）庫房麵積。根據實（shí）際（jì）場地（dì）和（hé）具體要求，可設計（jì）成（chéng）單層或多層閣樓（lóu），一般（bān）為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企（qǐ）業係列產品（pǐn）的分類保（bǎo）存，承載（zǎi）≤500kg/層發展史貨架自主出口始於（yú）2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架（jià）行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅（fú）為40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億（yì）元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與（yǔ）2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架（jià）產（chǎn）值增長1.25%；叉（chā）車用托（tuō）盤貨架及其擴展型貨架、擱板式（shì）貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。2009年，貨（huò）架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素（sù）增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架（jià）廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增長（zhǎng）1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力（lì）推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業；