衡陽閣樓式貨架

閣樓（lóu）式（shì）貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或重（chóng）型擱板式貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓（lóu）板。

閣樓式貨（huò）架係統是在已有的工作場地或貨架上建（jiàn）一個中（zhōng）間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些輕泡及中小件貨物，適於多品（pǐn）種大批（pī）量或（huò）多品種小批量（liàng）貨（huò）物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板（bǎn），它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性（xìng）好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定等優（yōu）勢.有多種類型可選，並（bìng）且易匹配（pèi）照明係（xì）統，
存取（qǔ）、管理（lǐ）均（jun1）較為方便。單元（yuán）貨架每層載（zǎi）重（chóng）量通常在（zài）500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右（yòu），充分考慮工作人員操（cāo）作的（de）便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝（zhuāng）配（pèi），無（wú）需焊接。閣樓貨架係統（tǒng）在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等（děng）行業有較（jiào）多應用。 

生產工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構（gòu）采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。

中（zhōng）型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨（huò）架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切斷而成。立柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎（wān）、衝（chōng）孔而成。

重型閣樓貨（huò）架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋（zhá）p型（xíng）閉口梁，規（guī）格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架（jià）部件在生產後，需（xū）進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣（gé）樓貨架（jià）可以提升貨架（jià）高度，充分（fèn）利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓（lóu）貨架充分考慮人（rén）性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活（huó）設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安（ān）裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為（wéi）上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單（dān），不用螺絲，規格可以訂（dìng）作，多用托（tuō）盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業（yè）選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓（lóu）式貨（huò）架適（shì）用於放置（zhì）大（dà）中小（xiǎo）件的還有規格統（tǒng）一（yī）的產品，易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少了空間（jiān）的（de）浪費，其它規（guī）格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。山（shān）東（dōng）倉庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上（shàng）麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平板、花紋（wén）鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防（fáng）火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨物上下樓（lóu）層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同（tóng）層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方（fāng）米（mǐ），立柱（zhù）選擇（zé）承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁（liáng）可以根據承載需要選（xuǎn）擇目前在鋼（gāng）結構工程中（zhōng）經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型（xíng）花紋鋼板或鏤空（kōng）板，采用扣板（bǎn）式結（jié）構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以（yǐ）滿足消防或防（fáng）灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方（fāng）也可根據需要配置（zhì）照明係統（tǒng）。

閣樓式貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可（kě）充分利用（yòng）空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實際場地和具體要求，可設計成（chéng）單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層（céng）

發展史

貨架自主出口始（shǐ）於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。

2006年，閣樓式（shì）貨架產（chǎn）量（liàng）比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年的增幅並（bìng）不大，閣樓式貨（huò）架市場總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年（nián），自動倉（cāng）庫（kù）（AS/RS）用閣樓式貨架（jià）產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及（jí）其擴展型貨架、擱板式貨架（jià）產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較（jiào）為平緩；

2010年（nián），因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年（nián）相比，增長1.5%，各地大型企業（yè）為實現貨物的現（xiàn）代化倉儲（chǔ），都大力推薦自動化。北京、南（nán）京（jīng）增加更多新起企業；