衡陽閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝（shǎn）西汽車4S店貨架使用圖

閣樓（lóu）貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨（huò）架或（huò）重型（xíng）擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式（shì）貨架係統是在已有的工作（zuò）場地或貨架上建一個中（zhōng）間閣樓，以增加（jiā）存儲空間，可做二（èr）、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種（zhǒng）大批量或多品種小（xiǎo）批量貨物，人工存取貨物.貨物（wù）通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架近幾（jǐ）年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載（zǎi）能力強（qiáng）、整（zhěng）體性好、承載（zǎi）均（jun1）勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優（yōu）勢.有多種類型可選，並且易匹配（pèi）照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的（de）便利性。樓層設（shè）計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆（sōng）裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域、汽車4S店、輕工、電子等行業（yè）有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨（huò）架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采（cǎi）用中型貨架立（lì）柱。貨（huò）架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。

采（cǎi）用帶鋼經開平、自動軋機（jī）軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁（liáng）采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生（shēng）產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以（yǐ）形成半成品了。所（suǒ）有貨架部件在生產後，需進行（háng）一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽、表麵（miàn）噴塑處理。完成後便可包裝發貨（huò）。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵（shān）相（xiàng）比層載能力強、整體（tǐ）性好、層載均（jun1）勻、表麵（miàn）平整、易（yì）鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計（jì）美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨（huò）架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下（xià）2~3個空間的一種貨架（jià）。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨（huò）量（liàng）大的情況。閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的（de）簡單快（kuài）捷，組裝簡單（dān），不用螺絲（sī），規格可（kě）以訂作，多用（yòng）托（tuō）盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重量（liàng）大（dà）多（duō）在層承重800KG，此平台可節（jiē）約場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在（zài）物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫（kù）。

結構閣樓式貨架整（zhěng）體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體美觀（guān）、大方。與混凝土結構或型鋼結（jié）構相比，由於底樓貨架本身起到上麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本低（dī）、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平（píng）板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層（céng）可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨（huò）物同層運輸通常使用小型手推車完成。

閣樓（lóu）式貨（huò）架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能（néng）力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據承載需要選擇（zé）目前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森（sēn）公司（sī）開發的（de）專用鋼平台C型冷彎成型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用（yòng）特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次（cì）梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可（kě）以根據實際需要選擇不同的樓麵（miàn）板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式（shì）貨架廣（guǎng）泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較（jiào）大的情況下，可（kě）充分利用（yòng）空間，節約庫房（fáng）麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層（céng）閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子器件等企業係（xì）列產（chǎn）品的（de）分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之（zhī）前主要是（shì）通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億（yì）元，與前幾年相比，為貨架行業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣（gé）樓式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產（chǎn）值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉（cāng）庫（AS/RS）用閣樓式貨（huò）架產量將與2007年（nián）持平，因鋼材價格（gé）因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產值將增長1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟（jì）危機影響，較為平（píng）緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南（nán）北方廠（chǎng）家呈發（fā）展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產（chǎn）值將達到新高；2011年，鋼材（cái）價格（gé）與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地（dì）大（dà）型（xíng）企業為實（shí）現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京（jīng）、南京增加更多新起企業；