和田閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或（huò）重型擱板式貨架作為主體支撐加上（shàng）樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以（yǐ）增加（jiā）存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡及中小件貨（huò）物，適於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨（huò）物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液（yè）壓托盤車送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使（shǐ）用冷軋型鋼樓板，它具有承（chéng）載能力強、整體性好（hǎo）、承載均勻性好、精（jīng）度（dù）高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹（pǐ）配照明係統，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設計根據各（gè）種安裝（zhuāng）情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨架係統在汽車（chē）零部（bù）件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓貨架分（fèn）中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型（xíng）貨（huò）架立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨架專用樓板，樓（lóu）板采用互扣式（shì）結構。在（zài）樓板下麵架設支（zhī）撐梁。

中型閣樓貨架立（lì）柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣（gé）樓貨架立柱的（de）規格是90×70×2.0mm專用（yòng）重（chóng）型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格（gé）有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規格（gé）。是一種冷（lěng）彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱（zhù）抓，打磨就可以形（xíng）成半成品了。

所有貨架部件在生產後，需進（jìn）行一道拋丸機拋丸（wán）除油、除鏽（xiù）、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲（chǔ）空（kōng）間。

2、閣樓（lóu）貨架樓麵鋪設貨（huò）架專用（yòng）樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛（gāng）格柵（shān）相比（bǐ）層載能力強、整（zhěng）體（tǐ）性（xìng）好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣（gé）樓貨（huò）架充分考（kǎo）慮人性化物流，設計美觀（guān），結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設計。

4、閣樓貨（huò）架適合存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有樓梯和貨物提升電梯（tī）等。

3、適用於庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量（liàng）大的情況。

閣樓式貨（huò）架的製作與安裝非常的（de）簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作（zuò），多（duō）用托盤放（fàng）貨，使（shǐ）用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架（jià）。

閣樓式（shì）貨架適用於放置大中小件的（de）還有（yǒu）規格統一的產品，易於分類，取貨方便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物（wù）流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構

閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整體（tǐ）美觀、大方。山東倉（cāng）庫貨架與混凝土結構或型鋼結構相比，由於（yú）底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架麵板有平（píng）板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用要求。貨物上（shàng）下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯（tī）等方式;貨（huò）物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完（wán）成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱（zhù）選擇（zé）承載能力強、用鋼（gāng）量少的圓管;主次梁可以根據承載需（xū）要選擇目前在（zài）鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專（zhuān）用鋼平台（tái）C型冷彎成型梁（liáng）。

閣樓（lóu）式貨架樓（lóu）麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁（liáng）鋼性（xìng）固定，整（zhěng）個平台結構整體性強（qiáng），可以根據實際需要選擇不同（tóng）的樓麵板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓（lóu）式貨架廣泛（fàn）應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存（cún）儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫房（fáng）麵（miàn）積。根據實際（jì）場地和具體（tǐ）要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽（qì）配、電（diàn）子器件等企業係列產（chǎn）品（pǐn）的分類保存，承載≤500kg/層

發展史

貨架自主出口始於2000年（nián），之（zhī）前主要是通過外貿（mào）公司代理。

2005年，閣（gé）樓式貨架產值（zhí）約3億（yì）元，與前幾年相（xiàng）比，為貨架（jià）行業（yè）增長發展。

2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比2005年增幅為（wéi）40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市（shì）場總值約為10億元。

2007年，總（zǒng）產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產（chǎn）量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展型貨架、擱板（bǎn）式貨架產量將（jiāng）比（bǐ）2007年（nián）增長（zhǎng）1.2%，因鋼材價格因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危（wēi）機影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家（jiā）呈發展趨（qū）勢，廣東、北京（jīng）、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推（tuī）薦自（zì）動化。北京、南京增（zēng）加更多新起企業；