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閣樓貨架係統,通常利用中型擱(gē)板式貨架或(huò)重型擱(gē)板式貨架作為主體支撐加上樓麵板(bǎn),樓麵(miàn)板通(tōng)常選用冷軋(zhá)型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。
閣樓式貨架係統是在已有的工作(zuò)場地或貨架上建一個中間閣樓,以增加存儲空(kōng)間,可做二、三層閣樓,宜存取一(yī)些輕泡及中小件貨物,適於多品種(zhǒng)大批(pī)量或多(duō)品(pǐn)種小批量貨物,人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓,再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。
介(jiè)紹
貨架近(jìn)幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強、整體(tǐ)性好(hǎo)、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定(dìng)等優勢.有多種類型可選(xuǎn),並且易匹配(pèi)照明係統(tǒng),
存(cún)取、管理均較為方便。單元貨(huò)架每層載(zǎi)重量通常在500kg以內,樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂(dǐng)層貨架高度(dù)一般為2m左右,充分考慮工作人員操(cāo)作的便利性。
樓層設計根據各種安裝情況定製,可(kě)在現場輕鬆裝配,無需焊(hàn)接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕(qīng)工、電子等行業(yè)有較多應用。
生產工藝編輯
閣樓貨架分中型(xíng)閣(gé)樓貨架和重型閣樓貨架。
中型閣樓貨架:貨架基礎結構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板,樓板采用互(hù)扣式結(jié)構。在樓板(bǎn)下麵架(jià)設支撐梁。
中型閣樓貨架立(lì)柱的規格是:60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再(zài)根據客戶指(zhǐ)定高度(dù)切(qiē)斷(duàn)而成。立(lì)柱(zhù)托架、連接橫梁片采用冷(lěng)板折彎、衝孔而成。
重型閣樓貨架立柱的規格是90×70×2.0mm專(zhuān)用重型貨架立柱型材。橫梁(liáng)采用冷(lěng)軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專為貨架生(shēng)產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下(xià)料,焊接貨(huò)架(jià)連接專用柱抓,打磨就可以形成半成品了。
所有貨架部件在生產後,需進行一道(dào)拋丸(wán)機拋丸除油(yóu)、除鏽(xiù)、表麵噴塑處理。完成後便可包裝發貨。
特(tè)點
1, 閣樓貨架(jià)可以(yǐ)提升貨架高度,充分利用倉儲高度,利(lì)用倉(cāng)儲空間。
2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用(yòng)樓板(bǎn),與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。
3、閣樓貨架充分考慮人性化物流,設計美觀,結(jié)構大方。安裝、拆卸方便,可(kě)根據實地靈活設計。
4、閣樓貨架適合存儲多種類型(xíng)物(wù)品(pǐn)。
安裝方(fāng)法
閣樓式貨架的安裝(zhuāng)方法
1、閣(gé)樓式貨架是用貨架(jià)做樓麵支撐,將倉庫分為上(shàng)下(xià)2~3個空間的一種貨架。
2、通常2-3層,設置有樓梯和(hé)貨物提升電梯等。
3、適用於(yú)庫房較高,貨物較小,人工存取,儲貨量(liàng)大的情況。
閣樓式(shì)貨架的(de)製(zhì)作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷,組裝簡單,不用(yòng)螺絲,規格可以訂作,多用托盤放貨,使用方便,是大中小企業選用儲存置物貨架。
閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品,易於分類(lèi),取貨方便,快捷,結構牢(láo)固,此(cǐ)貨架承(chéng)重量大多在層承重800KG,此平(píng)台可(kě)節約場地空間,大大減少了空間的浪費,其它規格可(kě)以訂作,此貨架在物流,工廠企(qǐ)事業中用量較大,適用於大中型倉庫。
結構
閣樓式貨架整(zhěng)體結構為拚裝式,無(wú)須現(xiàn)場焊接,整體美觀、大方。山東倉庫貨(huò)架與混凝(níng)土結構(gòu)或型鋼結構相比,由於底樓貨架本身起到上麵樓層的支撐作用,具有(yǒu)成本低、空間利用率高的優點。
閣樓式貨架麵板有平(píng)板、花(huā)紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光(guāng)照等等不同使用要求。貨物上下樓層可(kě)選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層(céng)運輸通常使用小型手推車完成。
閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米,立柱選擇承載能(néng)力強(qiáng)、用鋼量少(shǎo)的圓管;主次梁可以根據承載需要(yào)選擇目前在鋼結構工程中(zhōng)經濟合理的H型鋼及薩克森公司開(kāi)發的(de)專用鋼平台C型冷彎成型梁。
閣樓式貨架(jià)樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板(bǎn),采用扣板式結構,與主次梁鋼性固定,整個平台結(jié)構整體性強,可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防(fáng)或防灰塵、防小(xiǎo)件墜(zhuì)落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。
閣樓式貨架廣泛應用於庫(kù)房(fáng)較高、貨物較(jiào)小(xiǎo)、人工存取、存儲量較大的情況下,可充分利用空間,節約庫房麵(miàn)積(jī)。根據實際場地和具體要求,可設計成單(dān)層(céng)或多(duō)層閣樓,一般為2-3層。特別適(shì)用於(yú)汽(qì)配、電子器件等企業係列產品的分類保(bǎo)存,承載≤500kg/層(céng)
發展史
貨架自主(zhǔ)出口始於2000年,之前主要是通過外貿公司代理。
2005年,閣樓式貨架產值約3億元,與前幾年相比,為貨架行業增長發展(zhǎn)。
2006年,閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以上,但產值較2005年(nián)的增幅並不大,閣樓式(shì)貨架市場總值約為10億元。
2007年(nián),總產量約20萬噸,產值約25億(yì)元。
2008年,自動倉庫(AS/RS)用閣樓式(shì)貨架產量將與2007年持平,因鋼材價格因素,貨架產值增長1.25%;叉車(chē)用托盤貨架及其擴展型貨(huò)架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%,因鋼材價(jià)格因素,產值(zhí)將增長1.25%。
2009年,貨架產量比09年增長1.48%,受(shòu)08年經濟(jì)危機影響,較為平緩(huǎn);
2010年,因鋼材價格因素增長1.21%,南北方廠家呈發展趨勢,廣東、北京、南京在2010年就新增70多家(jiā)貨(huò)架廠家,貨架產值將達到新高;
2011年,鋼材價(jià)格(gé)與09年相比,增(zēng)長1.5%,各地大型企業為實現貨物的現代化倉(cāng)儲,都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業;
