湖南閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣（gé）樓貨架閣樓貨架（jià）係統，通常（cháng）利用中型擱板式貨架（jià）或重型擱板式貨架作為主（zhǔ）體支撐加（jiā）上樓麵板（bǎn），樓麵板通常選用（yòng）冷軋型鋼樓（lóu）板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板（bǎn）。閣樓式貨架係統是在已有的工作場地或貨架上建一個（gè）中間閣樓，以增加存儲空間，可做（zuò）二、三（sān）層（céng）閣樓，宜存取一些輕泡及中小（xiǎo）件貨物（wù），適於多品（pǐn）種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位（wèi）置。

介紹貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具（jù）有承（chéng）載能力（lì）強（qiáng）、整體性好、承載均勻性好（hǎo）、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有多種類型可選，並且易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較為方便（biàn）。

單元貨架每層載（zǎi）重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂（dǐng）層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配（pèi），無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件（jiàn）領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編（biān）輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎（chǔ）結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣（gé）樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁（liáng）。中型閣樓貨架（jià）立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架（jià）立柱型（xíng）材。

采用帶鋼經（jīng）開平（píng）、自（zì）動軋機軋製、衝床衝（chōng）孔（kǒng）、再根據客戶指定高度切斷而（ér）成。立柱托（tuō）架、連（lián）接橫（héng）梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨（huò）架立柱的規（guī）格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是（shì）一（yī）種冷彎行（háng）業專為貨架生產的標準產品。購回（huí）後根（gēn）據客（kè）戶尺寸下料，焊（hàn）接貨架連接專用柱抓，打磨就可（kě）以形成半成品了。所有貨（huò）架部件在（zài）生產後，需進行一道拋丸（wán）機拋丸除油（yóu）、除鏽、表麵噴塑處理。完成後（hòu）便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓（lóu）貨架可以提升貨架高（gāo）度，充（chōng）分利用倉儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓（lóu）麵鋪設貨架（jià）專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比（bǐ）層載能力強（qiáng）、整體性好、層載均勻、表（biǎo）麵平整（zhěng）、易（yì）鎖（suǒ）定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流（liú），設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合（hé）存儲多種（zhǒng）類型物品。

安裝方法閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架（jià）做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種（zhǒng）貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電（diàn）梯（tī）等。

3、適用於庫房較高，貨物較小，人工存取，儲貨量大的情（qíng）況。閣樓式貨架的製作與安裝非常的簡單（dān）快捷，組裝（zhuāng）簡（jiǎn）單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂（dìng）作（zuò），多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類（lèi），取貨方便，快捷，結構牢固（gù），此貨架承重量大多在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚裝式，無須現場焊接，整（zhěng）體美觀、大方。與（yǔ）混（hún）凝土（tǔ）結構或型鋼結構（gòu）相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層（céng）的支撐作（zuò）用，具有成本低、空間利用率高的優（yōu）點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等（děng）等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液（yè）壓升降台、貨（huò）梯（tī）等方式;貨（huò）物同層運輸通常使用小型（xíng）手推車完成。

閣樓（lóu）式貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次（cì）梁可以根據（jù）承載（zǎi）需要選擇目前在鋼結（jié）構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼（gāng）平台C型（xíng）冷（lěng）彎成型梁（liáng）。閣樓式貨架樓麵板選（xuǎn）用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋（wén）鋼板或（huò）鏤空板，采用扣板式結構，與（yǔ）主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平台結構整體性（xìng）強，可以根據實際需要（yào）選擇不同（tóng）的樓麵板（bǎn）以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵（miàn）下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應（yīng）用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充（chōng）分利用空間，節約庫房麵積。根據實際場地（dì）和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特（tè）別適用於汽配、電子器件等企業係列產（chǎn）品的分類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架（jià）自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產值約（yuē）3億（yì）元，與前幾年相比，為（wéi）貨架行（háng）業增長發展。2006年（nián），閣樓（lóu）式貨架產量比2005年增幅為40%以上，但產值（zhí）較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為（wéi）10億元。2007年，總產量約（yuē）20萬噸，產值約（yuē）25億元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持（chí）平（píng），因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車（chē）用托盤貨架及其擴展型貨（huò）架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值（zhí）將增長1.25%。2009年，貨架產量比（bǐ）09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展趨勢，廣東、北京、南京在2010年（nián）就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼（gāng）材（cái）價（jià）格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實（shí）現貨物的現代化（huà）倉儲，都大力推薦自動（dòng）化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；