黔南閣樓貨架

濟南水務集團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係（xì）統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式（shì）貨架作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板（bǎn）通常選用冷（lěng）軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層（céng）閣（gé）樓，宜（yí）存取一些輕泡及中小件（jiàn）貨物，適於多品種大批量或多品種小批量（liàng）貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台（tái）或（huò）貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨（huò）架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它（tā）具有（yǒu）承載能力強、整體性好、承載（zǎi）均（jun1）勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢（shì）.有多（duō）種（zhǒng）類型可選，並且易匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作（zuò）的便（biàn）利性。樓層設計根據各種安裝情況（kuàng）定製，可（kě）在現場輕鬆裝配，無需焊（hàn）接。閣樓貨（huò）架（jià）係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕（qīng）工、電子等行業有較多應用。生產工藝編輯閣樓貨（huò）架分中型閣（gé）樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結（jié）構采用中型貨架（jià）立柱。貨架樓板采用閣樓（lóu）貨（huò）架專用樓板，樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架設支撐梁。中型閣（gé）樓貨（huò）架立柱的規格是：60×50×1.5mm或（huò）70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再（zài）根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架（jià）立柱的規（guī）格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種規格。是一種冷彎行業專（zhuān）為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料（liào），焊接貨架（jià）連接專用柱抓（zhuā），打磨就可以形成半成品了。所有貨架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除（chú）油、除鏽（xiù）、表麵噴（pēn）塑處（chù）理。完（wán）成後便可包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉（cāng）儲高度，地利用倉儲空間。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓（lóu）板，與花紋鋼板或剛格柵相（xiàng）比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架（jià）充分（fèn）考慮人性化物流，設計（jì）美觀（guān），結構大方（fāng）。安裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類型物品。

安裝方法閣（gé）樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨（huò）架。

2、通常2-3層，設置有樓梯（tī）和貨（huò）物提升（shēng）電梯等。

3、適（shì）用於庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量大的情況。閣樓式貨架（jià）的製作與安裝非常的簡單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以（yǐ）訂作，多用托盤放貨，使（shǐ）用方便，是大中小（xiǎo）企業選用儲存置物貨架。

閣樓（lóu）式（shì）貨架（jià）適用於放置大中（zhōng）小（xiǎo）件（jiàn）的還有規格（gé）統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方（fāng）便，快（kuài）捷，結構牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大大減少了空間（jiān）的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大中型倉庫。

結構閣樓式貨架整（zhěng）體結構（gòu）為拚裝式，無須現（xiàn）場焊接，整體美觀、大方。與（yǔ）混凝（níng）土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架（jià）本身起到上麵樓層的支撐作用（yòng），具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓（lóu）式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照等等不同使用（yòng）要求。貨（huò）物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通（tōng）常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可（kě）以（yǐ）根據承載需要選擇目（mù）前（qián）在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發（fā）的（de）專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。閣樓式（shì）貨架（jià）樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空（kōng）板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整（zhěng）體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿足消防或防灰（huī）塵、防小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據（jù）需（xū）要配置照明（míng）係統。

閣樓式（shì）貨架廣泛應用於庫（kù）房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情（qíng）況下（xià），可充分利用空間，節約庫房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求（qiú），可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要（yào）是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式貨架（jià）產（chǎn）值約3億元，與（yǔ）前幾年相比，為（wéi）貨架行業（yè）增長發展。2006年，閣樓式貨架產（chǎn）量比（bǐ）2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不大，閣樓式貨架市場總值約為10億元（yuán）。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億（yì）元。

2008年，自動倉庫（AS/RS）用（yòng）閣樓式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年（nián）增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價（jià）格（gé）因素增長1.21%，南北方（fāng）廠家呈發展（zhǎn）趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多（duō）家貨架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年（nián），鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代（dài）化倉儲，都（dōu）大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業；