慶陽閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架（jià）係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架（jià）作為主體支撐加上樓麵板，樓麵板通常（cháng）選用冷軋型（xíng）鋼（gāng）樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵（shān）樓板。

閣樓式貨架係統是在已有（yǒu）的工作場地或貨架（jià）上建一（yī）個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一（yī）些（xiē）輕泡（pào）及中小件貨物，適（shì）於多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車、液壓升降台或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至（zhì）某一位置。

介紹
貨架（jià）近幾年多使用冷（lěng）軋型鋼（gāng）樓（lóu）板，它具有承載能力強、整體性好、承載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖（suǒ）定（dìng）等優勢.有多種類型可選，並且易匹配照明係統，
存取、管理均較為方（fāng）便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內，樓層間距通常（cháng）為（wéi）2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左（zuǒ）右，充分考慮工作人（rén）員操作的（de）便利性。
樓層設計根據各種安（ān）裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓（lóu）貨架係統在汽車零部件領（lǐng）域（yù）、汽車4S店、輕工（gōng）、電子等行業有（yǒu）較多（duō）應用。 

生產工藝（yì）編輯

閣樓（lóu）貨架分中型（xíng）閣樓（lóu）貨架和重型閣樓貨架（jià）。

中型閣樓貨架：貨（huò）架基礎結構采用中型貨架立（lì）柱。貨（huò）架樓板（bǎn）采用閣（gé）樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在樓板（bǎn）下（xià）麵架設支撐梁（liáng）。

中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立（lì）柱型材。采用帶（dài）鋼經開平、自動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定（dìng）高度切（qiē）斷而成。立（lì）柱托架、連（lián）接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。

重型閣樓貨架立柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫（héng）梁采用（yòng）冷（lěng）軋p型閉口梁，規格有：50×30、64×40、80×50三種（zhǒng）規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品（pǐn）。購回後根據（jù）客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了（le）。

所有（yǒu）貨架（jià）部件在生產後，需進行一道拋丸機拋（pāo）丸除油、除鏽、表麵噴塑處理。完（wán）成後便可包裝發貨。

特點

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，利用倉儲空間。

2、閣樓貨（huò）架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板（bǎn）或剛格柵相比層載能力強、整體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易鎖定（dìng）等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安（ān）裝、拆卸方便，可根據實地靈活設計。

4、閣（gé）樓貨架適合存儲多種類型（xíng）物品。

安裝方法

閣樓（lóu）式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做（zuò）樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電（diàn）梯等。

3、適用（yòng）於（yú）庫房較高（gāo），貨物較小，人工存取，儲貨量大的情況。

閣樓（lóu）式貨（huò）架的製作（zuò）與安裝非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多（duō）用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適（shì）用於放置大中小件的還有規格統一的產品，易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架承重量大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約（yuē）場地空間，大大減少了空間的浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流，工廠企事（shì）業中用量較大，適用於大中型倉庫。

結（jié）構

閣樓（lóu）式貨（huò）架整體結構（gòu）為拚裝式，無（wú）須（xū）現場焊接，整體美觀、大方。山東倉庫貨架與混凝土結構或型（xíng）鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到（dào）上麵樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。

閣樓式貨架（jià）麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光照（zhào）等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸（shū）通常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載（zǎi）能力在300KG~1000KG/平方米（mǐ），立柱選擇承載能力強、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼（gāng）及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成型梁。

閣樓式貨（huò）架樓麵板選用（yòng）薩（sà）克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板（bǎn）或鏤空（kōng）板，采用扣板式結（jié）構，與主（zhǔ）次梁鋼性固定，整個平（píng）台結構整體性（xìng）強，可（kě）以根據實際需（xū）要選擇不同的樓麵板（bǎn）以滿足消防或防灰塵、防（fáng）小件墜落要（yào）求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣（guǎng）泛應（yīng）用於庫房較高（gāo）、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下（xià），可充分利（lì）用空間，節約庫房麵（miàn）積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單（dān）層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分類保存，承載≤500kg/層

發（fā）展史

貨架自（zì）主出口始（shǐ）於2000年，之（zhī）前主要是通過外貿公司代理。

2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前（qián）幾年相比（bǐ），為貨架行（háng）業增長發展。

2006年，閣樓式貨架產量比2005年增幅為40%以（yǐ）上，但產值較2005年（nián）的增幅（fú）並不大，閣（gé）樓式貨架市場（chǎng）總值約為10億元。

2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動倉庫（AS/RS）用閣樓式（shì）貨架產量將（jiāng）與2007年持平，因鋼（gāng）材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉（chā）車用（yòng）托盤貨架及其擴（kuò）展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格（gé）因素，產（chǎn）值將增長1.25%。

2009年，貨架產量比09年增長1.48%，受08年經濟危機影響，較為平（píng）緩；

2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就（jiù）新增（zēng）70多家貨架廠家（jiā），貨（huò）架產值將達到新（xīn）高；

2011年，鋼材價格與09年相比，增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦（jiàn）自動化（huà）。北京、南（nán）京（jīng）增加更多（duō）新起企業；