煙台閣樓貨架

濟南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝（shǎn）西（xī）汽車（chē）4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統（tǒng），通常利（lì）用中型擱板式貨架或重型（xíng）擱板式貨架作為主體（tǐ）支撐（chēng）加（jiā）上樓麵（miàn）板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼（gāng）樓板或鋼格柵樓板（bǎn）。閣樓式貨架係（xì）統是在已有的工（gōng）作場地或貨架（jià）上建一個（gè）中間閣樓，以（yǐ）增（zēng）加存（cún）儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及（jí）中小件貨物，適於多（duō）品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車（chē）、液壓升降台或貨梯送（sòng）至二樓、三樓，再由（yóu）輕型小車或液壓（yā）托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近幾（jǐ）年多使用冷軋型（xíng）鋼樓板，它具有承載能力強、整體性好、承（chéng）載均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定（dìng）等優勢.有（yǒu）多種類（lèi）型可選，並且（qiě）易（yì）匹配照明係（xì）統，存取、管理均（jun1）較為方便。

單元（yuán）貨架每層載重量通（tōng）常在500kg以內，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層（céng）貨架高度一般為2m左右，充分考（kǎo）慮工作人員操（cāo）作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無需焊接。閣樓貨架係統在汽車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用（yòng）。生產工藝編輯閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架基礎結構采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓（lóu）板，樓板采用互扣式結構。在（zài）樓板下麵架設支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經（jīng）開平、自（zì）動軋機軋製、衝床衝孔、再根據客戶指定高度（dù）切斷而（ér）成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、衝孔而成。重型閣樓貨架立（lì）柱（zhù）的規格是90×70×2.0mm專用重型貨架立（lì）柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口（kǒu）梁（liáng），規格有：50×30、64×40、80×50三（sān）種規格（gé）。是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。購回後根據客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就（jiù）可以（yǐ）形成半成品（pǐn）了。所有貨架部件（jiàn）在生產（chǎn）後，需進行一道拋（pāo）丸機拋丸除油、除（chú）鏽、表麵噴塑處理。完成後便可（kě）包裝（zhuāng）發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉（cāng）儲空間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪設貨架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層（céng）載能力（lì）強、整體性好、層（céng）載均勻（yún）、表麵平整、易鎖定等特點。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設計美觀，結構大方。安裝、拆卸方便，可根據實（shí）地靈活設計。

4、閣樓貨架適合存儲多種類（lèi）型物品。

安裝方法閣樓式貨架的（de）安（ān）裝（zhuāng）方法

1、閣樓式貨架是（shì）用貨架做樓麵支撐，將倉庫分為上下2~3個（gè）空間的一種貨架。

2、通（tōng）常2-3層，設置有（yǒu）樓梯和貨物提升電梯等。

3、適（shì）用於（yú）庫房較高，貨物較小，人工存（cún）取，儲貨量（liàng）大的情況。閣樓式貨架的製作（zuò）與（yǔ）安裝非常的簡（jiǎn）單快捷，組裝簡單，不用螺絲，規格可以訂作，多用托盤放貨，使用方便，是大中小企業選用（yòng）儲（chǔ）存置物貨架。

閣樓式貨架適用（yòng）於放（fàng）置（zhì）大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家（jiā）易於分類，取貨方便，快捷，結構牢固，此貨架承重（chóng）量（liàng）大多（duō）在層承重800KG，此平台可節約場地空間，大大減少（shǎo）了（le）空間的浪費，其它規格可以訂（dìng）作，此貨架在物流，工廠企事業中用量（liàng）較大，適用於大（dà）中型倉庫。

結構閣樓式貨架整體結構為拚（pīn）裝式，無須現場焊接，整體美觀、大方。與混凝土結構或型鋼結構相比，由於底樓貨架本身起到上（shàng）麵樓（lóu）層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板（bǎn）有平板（bǎn）、花紋鋼板、衝孔（kǒng）鋼（gāng）板等品種以適應防火（huǒ）、通風、光（guāng）照等等不（bú）同使（shǐ）用要求。貨（huò）物（wù）上下樓層可選擇叉車、液壓升降台（tái）、貨梯等方式;貨物（wù）同層運輸通常使用小型手推車（chē）完成。

閣樓式貨（huò）架通常（cháng）承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少（shǎo）的圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩克森公司開發的專用鋼平台C型冷彎成（chéng）型梁。閣樓式貨架樓麵板選用薩克森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以（yǐ）滿足（zú）消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛（fàn）應用（yòng）於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大的情況下，可充分利用空間，節約庫（kù）房麵積。根據（jù）實際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一（yī）般為2-3層。特別適用於汽配、電（diàn）子器（qì）件（jiàn）等企業係（xì）列產品的分類保存（cún），承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前（qián）主要是通（tōng）過外（wài）貿公司代理。2005年，閣樓式貨架產值約3億元，與前幾年（nián）相比，為貨架（jià）行（háng）業增長（zhǎng）發展。2006年，閣樓式貨（huò）架產量比2005年增幅為40%以上，但產值較2005年的增幅並不（bú）大，閣樓（lóu）式貨架市場（chǎng）總值約（yuē）為10億（yì）元。2007年（nián），總產（chǎn）量約（yuē）20萬噸，產值約25億元（yuán）。

2008年，自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓式貨架產量將與2007年持平（píng），因鋼材價格因素，貨（huò）架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架（jià）及其擴展（zhǎn）型貨架、擱板式貨架（jià）產量將（jiāng）比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將增長（zhǎng）1.25%。2009年，貨架產量比09年增長（zhǎng）1.48%，受08年經濟危機影響，較為平緩；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發（fā）展趨勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨（huò）架廠家（jiā），貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比，增（zēng）長1.5%，各地大型企業為（wéi）實現貨（huò）物的現代化倉（cāng）儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多新起企業（yè）；