肇慶閣樓貨架

濟南水務集（jí）團貨架展示圖 

 陝西汽車4S店貨架使用圖

閣樓貨架閣樓貨架係統，通常利用中型擱板式貨架或重型擱（gē）板式貨架作為主體（tǐ）支撐加上樓麵板，樓麵板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格（gé）柵樓板。閣樓式貨架係統是在已（yǐ）有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增（zēng）加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取（qǔ）一些輕泡（pào）及中小件貨物，適於（yú）多品種大批量或多品（pǐn）種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由（yóu）叉車、液（yè）壓升降台或貨梯送至二樓、三樓（lóu），再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。

介紹貨架（jià）近（jìn）幾年多使用冷軋型鋼（gāng）樓板，它具有承載能力（lì）強、整（zhěng）體性（xìng）好、承（chéng）載（zǎi）均勻性好、精度高、表麵平整、易鎖定等優勢.有（yǒu）多種類型可選，並且（qiě）易（yì）匹配照明係統，存取、管理均較為方便。

單元貨架每層載重量通常（cháng）在（zài）500kg以內，樓層間距通（tōng）常為2.2m~2.7m，頂層貨架高（gāo）度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。樓層設計根據各種安裝情況定製，可在現場輕鬆裝配，無（wú）需焊接。閣樓貨架係統在汽（qì）車零部件領域、汽車4S店、輕工、電子等行業有較多應用。生產工藝（yì）編輯閣樓貨架分中（zhōng）型閣樓貨架和重型閣樓貨架。中型閣樓貨架：貨架（jià）基礎結構采用中（zhōng）型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板（bǎn），樓板采用互扣式結構。在樓板下麵架（jià）設支撐梁。中型閣樓（lóu）貨架立柱的規格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。

采用帶鋼經開平、自動軋機軋製（zhì）、衝床（chuáng）衝孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架（jià）、連接橫梁片采用冷板（bǎn）折彎、衝（chōng）孔而成。重型閣樓貨架立柱的規格是（shì）90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規格有（yǒu）：50×30、64×40、80×50三種規（guī）格。是一種冷彎行業專為貨架生產（chǎn）的標準產品。購（gòu）回後根據客戶尺寸（cùn）下料，焊接貨（huò）架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品（pǐn）了。所有貨（huò）架部件在生產後，需進行一道拋丸機拋丸除油、除鏽、表（biǎo）麵（miàn）噴塑（sù）處理。完成後便可包裝發貨。

特點

1,閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉儲高度，地利用倉儲空（kōng）間（jiān）。

2、閣樓貨架樓麵鋪（pù）設貨（huò）架專用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強、整（zhěng）體性好、層載均勻、表麵平整（zhěng）、易（yì）鎖定等特（tè）點。

3、閣（gé）樓貨架充分（fèn）考慮人性化物流，設計美觀，結構大（dà）方。安裝、拆卸方便，可根據實地（dì）靈活設（shè）計。

4、閣樓貨（huò）架適（shì）合存儲多種類型物品（pǐn）。

安裝方法（fǎ）閣樓式貨架的安裝方（fāng）法

1、閣樓（lóu）式貨架是用貨架（jià）做樓（lóu）麵支撐，將倉庫分為上下2~3個空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設（shè）置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用於庫房較（jiào）高，貨物較小，人工（gōng）存（cún）取（qǔ），儲貨量大的情況。閣樓式貨架的製作與安裝（zhuāng）非常的簡單快捷（jié），組裝簡單，不用螺絲（sī），規格可以訂作，多用托（tuō）盤放貨（huò），使用方便，是大中小企業選用（yòng）儲存置（zhì）物貨架。

閣樓式貨架適用於放置大中小件的還有規格統一的產品，倉儲貨架廠家易於分類，取貨方（fāng）便，快捷，結構牢固，此貨架（jià）承（chéng）重量大多在層承重800KG，此平（píng）台可節約場地空間，大（dà）大減少了空間（jiān）的（de）浪費，其它規格可以訂作，此貨架在物流（liú），工廠企事業中用量較大，適用於大中型倉（cāng）庫。

結構閣樓式（shì）貨（huò）架（jià）整體結構為（wéi）拚裝式，無須現場焊接，整體美（měi）觀、大方。與混凝土結構或型（xíng）鋼結構（gòu）相比，由（yóu）於底樓（lóu）貨架（jià）本身起到上麵（miàn）樓層的支撐作用（yòng），具有成本低（dī）、空間利用率高的優點。閣樓式貨架麵板有平板、花紋鋼板、衝孔鋼板等品種以適應防火、通風、光（guāng）照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選（xuǎn）擇叉車、液壓升降台、貨梯等方式;貨物同層運輸通（tōng）常使用小型手推車完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強、用鋼量少的（de）圓管;主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼及薩（sà）克（kè）森公（gōng）司開發的專用鋼平台C型（xíng）冷彎成型梁。閣樓式貨架（jià）樓麵板選用薩克（kè）森專用特殊C型冷彎成型花紋鋼（gāng）板或鏤空板（bǎn），采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平台結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓麵板以滿（mǎn）足（zú）消防或防灰（huī）塵、防小件（jiàn）墜落（luò）要求。樓麵下方也可根據需要配置照明係統。

閣樓式貨架廣泛應用於庫房較高、貨物較小、人工存取、存儲量較大（dà）的情況下，可充分利用空間，節約（yuē）庫（kù）房麵積。根據實（shí）際場地和具體要求，可設計成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別（bié）適用於汽配、電子器件等企業係列產品的分（fèn）類（lèi）保存，承載≤500kg/層發展史貨架自主出口始於2000年，之前主要是通過外貿公司代理。2005年，閣樓式（shì）貨架產值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業增長發展。2006年，閣（gé）樓式貨架產量比2005年（nián）增幅為40%以上，但產值較2005年的增（zēng）幅並不大，閣（gé）樓（lóu）式貨架市場總值約為10億元。2007年，總產量約20萬噸，產值約25億元。

2008年（nián），自動（dòng）倉庫（AS/RS）用閣樓（lóu）式貨架產量將與2007年持平，因鋼材價格因素，貨架產值增長1.25%；叉車用托盤貨架及其（qí）擴展型貨架、擱板式貨架產量將比2007年增長1.2%，因鋼材價格因素，產值將（jiāng）增長1.25%。2009年，貨（huò）架產（chǎn）量比09年增長1.48%，受08年經（jīng）濟危機影響，較為平緩（huǎn）；2010年，因鋼材價格因素增長1.21%，南北方廠家呈發展趨（qū）勢，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠家，貨架產值將達到新高；2011年，鋼材價格與09年相比（bǐ），增長1.5%，各地大型企業為實現貨物的現代化倉儲，都大力推薦自動化。北京、南京增加更多（duō）新起企業（yè）；